Горячая линия цодд

Содержание

Ведущий специалист 2 категории в отдел административно-хозяйственного контроля текущего и капитального ремонта зданий и сооружений

Заработная плата 52 600 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Сопровождение Контракта энергоснабжения объектов ГКУ ЦОДД с установленными приборами учета (АСКУЭ программное обеспечение «ЭНТЭК», 500 приборов)
  • Выезды на место установки приборов учета для снятия показаний и диагностики неисправностей системы АСКУЭ в соответствии с планом объезда и при нештатных ситуациях
  • Диагностика неисправностей приборов учета электрической энергии и модемов АСКУЭ, в соответствии с планом осмотра, проверка работоспособности, ремонт, настройка, включение в систему новых объектов
  • Создание архива фотоотчетов по результатам объездов;
  • Взаимодействие с ресурсоснабжающими организациями ПАО «Россети Московский регион», ОАО «ОЭК», АО «МЭС», Управляющими компании;.
  • Актуализация перечня оборудования
  • Составление и постоянная актуализация однолинейных схем
  • Проведение идентификации действующих электрических схем, маркировка в соответствии с однолинейной схемой

Требования:

  • Высшее или среднее техническое, профильное образование
  • Опыт работы от года
  • Работа в профильных программах (чертеж однолинейных электрических схем, система АСКУЭ)
  • III гр. по ЭБ

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Выезды на место установки приборов учета (Москва, Новая Москва) на постоянной основе

Ключевые навыки:

  • Диагностика
  • Навыки составления отчетности

Куратор района

Заработная плата по итогам собеседования

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Выстраивать работу с гражданами района, участвовать в рабочих группах Управ и Префектур, проводить открытые слушания
  • Готовить проекты изменения схем организации дорожного движения в системе Bentley Map для их дальнейшей интеграции в Комплексную схему города
  • Руководить проектами на всех этапах: подготовка технических заданий, согласование, бюджетирование, управление рисками, работа с подрядчиками и формирование отчетности
  • Готовить промежуточные отчеты и презентации

Требования:

  • Высшее образование в сфере транспортного планирования (МАДИ, НИУ ВШЭ)
  • Опыт работы в НИИ, проектных организациях, профильных отделов Префектур
  • Экспертное знание и применение методов определения показателей дорожно-транспортной аварийности, ГОСТ 52289-2019, ГОСТ 52290-2004.443-ФЗ от 29.12.2017, 196- ФЗ от 10.12.1995
  • Грамотная устная и письменная коммуникация.
  • MS Office, Power point, Bentley Map, Autocad

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Офис в центре на ст. м. Белорусской
  • Гарантированные надбавки, премии, отпуска, диспансеризация, вакцинация
  • Льготные ставки по кредитам в Сбербанке и ВТБ по нашим зарплатным проектам
  • Возможность реализовать самые смелые идеи, выбрать уровень сложности по силам (в зависимости от района)
  • Дистанционная работа в случае карантинных мер

Ключевые навыки:

  • Высокая организованность, способность самостоятельно принимать решения и нести ответственность за целый район города
  • Навыки публичных выступлений, ораторское мастерство и умение работать с возражениями жителей
  • Опыт выстраивание отношений со стейкхолдерами.

Как связаться с представителями Государственного Казенного Учреждения?

Такая потребность действительно периодически возникает. Например, человек хочет узнать, когда именно будет починен светофор. Или почему на таком-то участке такой-то улицы присутствуют ямы, когда их устранят.

Контактные данные ГКУ ЦОДД следующие:

  • Адреса основных офисов учреждения: 111033, г. Москва, Золоторожский вал, д.4, стр.2 и 2-й Лесной переулок, д.11, стр.1;
  • Телефон контакт-центра: 8(495) 539-54-54. Владельцы мобильных телефонов могут использовать и короткий номер: 3210.

Также есть в наличии контакты подразделений этой структуры, которые непосредственно взаимодействуют с людьми. Находятся они по следующим адресам:

  • Ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1;
  • Улица 1905 года, д. 25.

Естественно, в Москве. Рекомендуется по общим вопросам обращаться понедельника по субботу, а вот в воскресенье – только по проблемам, связанным с парковками. Время работы: с восьми утра до восьми вечера. Без обеденных перерывов.

Любой из описанных выше подразделений можно увидеть на карте:

Как следует поступить при получении подобного письма

Прежде всего, все зависит от того, что именно прислали. Например, ранее человек мог отправить какую-то жалобу в это госучреждение и ему прислали официальный ответ. Здесь придется действовать строго индивидуально.

Другая ситуация – присланные штрафы

Здесь важно понять один нюанс – не всегда полученные таким образом сведения являются правдивыми. Существует достаточно случаев, когда представители ГКУ ЦОДД ошибались

Поэтому рекомендуется действовать так:

  • Если есть возможность, посетить официальный интернет-ресурс ГИБДД и проверить на нем наличие штрафных санкций;
  • Взять присланное письмо и отправиться в ближайшее подразделение столичной дорожно-транспортной инспекции;
  • Если человек считает, что ему выписан штраф ошибочно, то подготовить специальное заявление с доказательствами. Если это действительно так, то ошибку быстро исправят.

скрин с сайта https://raenza.ru/blogs/evkus/6765#

Если же присланное взыскание является правильным и информация о нем присутствует на сайте ГИБДД, то лучше оперативно решить вопрос с закрытием штрафа. Тем более, что есть возможность сделать это с 50-процентной скидкой.

Что это за организация

Расшифровка аббревиатуры ГКУ выглядит как Государственное Казенное учреждение. «Безопасный регион» представляет собой многофункциональную систему, которая была разработана для противодействия угрозе терроризма. Одна из приоритетных целей системы – контроль уровня безопасности граждан. «Безопасный регион» включает в себя продвинутые технологии видео и фотосъемки, а также аналитический и диспетчерский центр, которые предназначены для сбора, хранения и анализа поступающих данных. ГБУ расшифровывается как Государственное Бюджетное учреждение.

Федеральную программу запустили по крупным регионам РФ перед мировым первенством по футболу в 2017 году. С момента запуска она успела зарекомендовать себя самым положительным образом. После завершения чемпионата мира технологические наработки продолжают служить делу государственной безопасности и позволяют решить ряд насущных проблем. В числе основных функций «Безопасного региона»:

Постоянный контроль в режиме реального времени с помощью сотен видеокамер, установленных в оживленных местах, а также вблизи детских садов, школ, государственных учреждений, развлекательных комплексов и прочих объектов, обладающих особой важностью.
Видео и фотофиксация потока транспортных средств (на базе спутниковой системы ГЛОНАСС). Основные цели – выявить тех, кто нарушает скоростной режим и осуществление контроля правил дорожного движения (охватывает наиболее оживленные перекрестки и зоны с усиленным движением пешеходов).
Фиксация различных нарушений и инцидентов с последующей обработкой и хранением полученных данных

В дальнейшем вся собранная информация предоставляется по требованию прокуратуре, ГИБДД, МВД и прочим уполномоченным структурам.
Диспетчерские функции, позволяющие контролировать движение муниципальных транспортных средств, управление светофорами и аппаратами, задачей которых является экстренное оповещение граждан.
Предоставление информационных услуг населению (совершенные нарушения, назначенные административные штрафы).

Система безопасности может обладать урезанным либо расширенным функционалом в зависимости от следующих факторов:

  • бюджет;
  • техническое оснащение;
  • наличие квалифицированных кадров;
  • соответствие ряду технических требований.

К примеру, система, установленная в столице республики Башкортостан (городе Уфа), дополнительно выполняет функцию контроля противопожарной обстановки, обеспечивая безопасность лесным хозяйствам и крупным социальным объектам. На территории Самарской области организация «Безопасный регион» работает над созданием, развитием, техническим обслуживанием и вводом в эксплуатацию систем, обеспечивающих моментальный вызов оперативных экстренных служб. Сотрудники ГБУ сумели наладить информационно-телекоммуникационную инфраструктуру, предназначенную для автоматического сбора и анализа данных о нарушениях правил ПДД и передвижении транспортных средств.

Ведущий специалист 2-й категории отдела локальных мероприятий и металлоконструкций на УДС

Заработная плата 52 600 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Работа с документооборотом;
  • Работа в программе МОСЭДО;
  • Передача балансодержателям территорий элементов благоустройства;
  • Формирование комплекта исполнительной документации;
  • Проведение инвентаризации элементов благоустройства.

Требования:

  • Высшее образование;
  • Уверенный пользователь ПК;
  • Знание программы МОСЭДО.

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Место работы ул. Золоторожский Вал, 4 стр.2 (корпоративный транспорт от метро Площадь Ильича)

Ключевые навыки:

  • Знание программы МОСЭДО
  • Документооборот

Техник обработки информации

Заработная плата 45 000 руб. на руки.

Опыт работы не требуется.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Первичная обработка материалов (проверка и корректировка), поступающих с камер фотовидеофиксации
  • Работа с базой данных фиксации нарушений ПДД

Требования:

  • Навыки работы на ПК
  • Образование среднее/среднее специальное
  • Знание ПДД
  • Отличное знание марок и моделей автомобилей
  • Внимательность, усидчивость

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • Графики работы: 2/2 (8:00-20:00), 5/2 (8:00-17:00)
  • Место работы Ул. Б. Новодмитровская 23, с.1

Ключевые навыки:

  • Пользователь ПК
  • Знание правил дорожного движения

Начальник организационно-аналитического отдела

Заработная плата обсуждается с успешным кандидатом.

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Подготовка материалов (преимущественно презентационных) к совещаниям Руководителя, заместителя Мэра Москвы, Мэра Москвы по вопросам транспорта;
  • Сбор и анализ необходимой информации, в т.ч. интервьюирование коллег (уровень респондентов — заместители руководителя ЦОДД, руководители проектов ЦОДД и структур Транспортного комплекса Москвы)
  • Обработка, структурирование больших объемов информации
  • Руководство командой (5-6 человек)
  • Ведение деловой переписки, в т.ч. в системе электронного документооборота

Требования:

  • Высшее образование;
  • Опыт работы с аналогичным функционалом не менее 3 лет;
  • Опыт руководящей работы;
  • Грамотное владение русским языком.

Условия:

  • Место работы — м. Белорусская
  • Официальное трудоустройство по ТК РФ

Ключевые навыки:

  • Навыки подготовки презентаций, создания слайдов
  • Развитые коммуникативные навыки, аналитический ум, эмоциональный интеллект, стрессоустойчивость, умение работать в режиме многозадачности, инициативность

Что за организация скрывается за этим названием

Итак, пришло заказное письмо от ГКУ ЦОДД. Конечно же, первый вопрос- что это такое?

Название расшифровывается следующим образом:

  • ГКУ это Государственное Казенное Учреждение. То есть, структура, работающая за счет бюджетных средств;
  • ЦОДД – Центр Организации Дорожного Движения.

ГКУ ЦОДД создано правительством Москвы специальным постановлением за 1999-й год. Сегодня численность сотрудников этой госструктуры составляет примерно две тысячи человек. Сфера деятельности достаточно обширная:

  • Сбор и оценка разнообразных данных, связанных с транспортным и пешеходным движением в пределах столицы Российской Федерации;
  • Разработка стратегий, призванных улучшить транспортную ситуацию;
  • Формирование части столичного бюджета, направленную на организацию парковок в городе;
  • Обслуживание светофорных систем и их модернизация;
  • Установка использование различных фиксирующих систем на московских дорогах;
  • Поиск подрядчиков для решения различных дорожных-транспортных проблем.

И это только малая часть того, чем именно занимается эта госкомпания. Фактически все сводится к тому, чтобы попытаться избежать транспортного коллапса в Москве, наладить эффективную работу всех систем, обеспечить правильное перераспределение транспортных потоков, решить проблему со стихийными парковками, снизить число нарушений ДТП.

сайт http://www.gucodd.ru/

И вот последнее, связанное с попытками снизить число правонарушений, как раз и является наиболее популярной причиной рассылок заказных писем гражданам Москвы. Дело в том, что это госучреждение занимается установкой различных фиксирующих устройств на дорогах города. А также их использованием по назначению. То есть, оборудование фиксирует какое-то нарушение и в взаимодействии с ГИБДД отправляет человеку конверт, в котором содержится сумма штрафа и доказательства его назначения.

Изначально в таких письмах люди получали уведомления о штрафах за неправильную парковку. Но функции учреждения постоянно расширяются, поэтому постепенно ассортимент фиксируемых дорожно-транспортных нарушений растет.

Основные задачи, стоящие перед ГКУ ЦОДД

В целях улучшения условий движения транспорта на улично-дорожной сети города, оптимизации режима светофорных объектов, включенных в систему «СТАРТ», подготовлено техническое задание на корректировку программ координированного управления светофорными объектами в центральной части и по основным вылетным магистралям города.

В настоящее время ведется подготовка специалистов для работы с автоматизированной системы управления дорожным движением на Третьем транспортном кольце (АСУДД ТТК), включающей в себя управляемые дорожные знаки, динамические информационные табло, датчики транспортных потоков и видеокамеры. АСУДД ТТК интегрируется в общегородскую систему управления движением «СТАРТ».

На стадии приемки находятся АСУДД тоннелей ТТК (Лефортовский, Кутузовский, Гагаринский. Сущевский тоннели, тоннель на пересечении Беговой улицы с Ленинградским проспектом), АСУДД Краснопресненского тоннеля и АСУДД Ленинградского направления. После принятия на баланс АСУДД тоннелей ТТК будет проводиться их модернизация.

Применение автоматизированных систем управления дорожным движением, внедрение интеллектуальных систем в условиях растущего количества транспортных средств является основным путем обеспечения функционирования транспортного комплекса столицы.

Логическим развитием АСУДД является создание Интеллектуальной транспортной системы (ИТС), которая позволит увеличить пропускную способность городской транспортной системы; моделировать и оценивать влияние на транспортную систему города новых транспортных объектов, объектов жилищного и делового строительства, схем организации движения, а также выработать наиболее эффективные решения при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Опыт многих крупных мегаполисов мира показывает, что внедрение ИТС позволяет решать задачи по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети; перераспределению транспортных потоков с загруженных магистралей на магистрали с более низкой интенсивностью движения; увеличению средних скоростей движения; улучшению экологической обстановки и снижению негативных последствий на окружающую среду от автомобильного транспорта; информированию участников движения об условиях движения транспорта на улично-дорожной сети города.

Планируется создание информационного портала для мониторинга дорожной ситуации и предоставления оперативной информации службам города на безвозмездной основе.

Это позволит более эффективно и оперативно реагировать на складывающуюся дорожно-транспортную ситуацию в городе, а также в последующем даст возможность предоставления автовладельцам оперативной информации для планирования ими наиболее оптимального маршрута движения.

Грузчик

Заработная плата 32 900 руб. на руки.

Опыт работы: не требуется

Полная занятость.

Обязанности:

  • выполнение погрузочно-разгрузочных работ, сортировка товаров и оборудования
  • соблюдение техники безопасности

Требования:

  • среднее образование
  • ответственность, внимательность, пунктуальность, коммуникабельность

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Место работы ул. Дорожная, 3 или Золоторожский Вал, 4 стр.2 (корпоративныйтранспорт от метро Площадь Ильича)
  • Корпоративная спецодежда и обувь

Ключевые навыки:

  • Умение управлять рохлей, штабелером
  • Желательно уметь работать на погрузчике

Системный аналитик в отдел по работе в очагах аварийности

Заработная плата до 120 000 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Управление проектом по развитию информационно-аналитической системы
  • Разработка алгоритмов решения различных аналитических задач в области безопасного дорожного движения
  • Парсинг данных из открытых источников
  • Выгрузка и систематизация данных из различных систем
  • Выполнение статистического и пространственного анализа аварийности
  • Подготовка функциональных и технических требований и их формализация в виде ТЗ для команды разработчиков, контроль сроков и качества
  • Формирование планов по развитию информационных инструментов и методик
  • Обобщение передового мирового опыта и подготовка аналитических материалов
  • Участие в разработке программ и мероприятий по повышению БДД

Требования:

  • Высшее образование
  • Опыт работы в аналогичной должности
  • Опыт работы с ГИС системами математического моделирования, анализа больших объемов данных
  • Опыт формирования ТЗ на разработку IT-систем
  • Опыт координации работ по внедрению прикладного ПО
  • Опыт подготовки отчетов и аналитических материалов

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Место работы: Бутырский Вал, 22 стр.3

Ключевые навыки:

  • Понимание принципов работы городских транспортных систем, анализа транспортной инфраструктуры
  • Английский язык на уровне Upper Intermediate (поиск и работа с материалами)

Машинист подъемных сооружений

Заработная плата 59 400 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 3–6 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Управление транспортным средством, оборудованным краном-манипулятором
  • Работы по доставке и перемещению крупных и негабаритных грузов по г. Москве

Требования:

  • Образование среднее/среднее специальное
  • Водительское удостоверение категории BC
  • Наличие удостоверения машиниста (оператора) крана- манипулятора
  • Наличие карты водителя для тахографа СКЗИ

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Место работы: Золоторожский Вал, д.4 стр.2, (корпоративный транспорт от метро Площадь Ильича)
  • Корпоративная спецодежда и обувь
  • Страхование жизни и здоровья
  • Повышение квалификации (курсы, тренинги), перспективы профессионального развития.

Ключевые навыки:

Знание и применение правил технической эксплуатации и обслуживания оборудования

Заместитель начальника отдела технической поддержки

Заработная плата от 84 500 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 3–6 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Анализ инцидентов и устранение проблем, возникающих при эксплуатации программного обеспечения и оборудования рабочих мест сотрудников
  • Формирование отчетности для руководства о текущей деятельности отдела
  • Поддержка внутренней ИТ-инфраструктуры и компьютерного оборудования
  • Контроль состояния склада по наличию оборудования
  • Контроль исполнения заявок пользователей, контроль соблюдения сотрудниками Отдела SLA
  • Определение и согласование с руководством перечня оборудования и программного обеспечения, необходимого и достаточного для функционирования ИТ-инфраструктуры Компании
  • Составление ТЗ
  • Организация новых рабочих мест пользователей (подготовка ПК, заведение в Active Directory и Microsoft Outlook, настройка ip-телефона)

Требования:

  • Высшее образование
  • Опыт работы IT специалистом не менее 5 лет
  • Администрирование 1С бухгалтерия, зарплата и кадры
  • Администрирование AD
  • Знание принципов построения сетей, ip адресации, маршрутизации

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 5/2
  • Место работы ул. Золоторожский Вал, 4 стр.2 (корпоративный транспорт от метро Площадь Ильича)

Ключевые навыки:

  • Администрирование
  • Microsoft
  • 1C: Бухгалтерия

Патрульный

Заработная плата 60 000 руб. на руки.

Опыт работы: не требуется

Полная занятость, сменный график.

Обязанности:

  • Патрулирование улично-дорожной сети г. Москвы, направленное на обеспечение соблюдения Правил дорожного движения, а также обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта в г. Москве
  • Оказание содействия участникам дорожного движения при возникновении нештатных ситуаций на улично-дорожной сети г. Москвы
  • Контроль за эксплуатационным состоянием дорожного полотна и средств организации дорожного движения
  • Взаимодействие с органами исполнительной власти при проведении культурно-массовых и спортивных мероприятий

Требования:

  • Высшее либо среднее профессиональное (техническое) образование
  • Уверенный пользователь планшетного компьютера и его программного обеспечения
  • Умение работать в условиях многозадачности, целеустремлённость, честность, стрессоустойчивость, нацеленность на результат, грамотная устная и письменная речь

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы сменный: 2 рабочих дня/2 выходных дня, день/ночь, отсыпной, выходной
  • Место работы: Золоторожский Вал, д.4 стр.2 (корпоративный транспорт от метро Площадь Ильича)
  • Страхование жизни с здоровья
  • Корпоративная форменная одежда
  • Повышение квалификации (курсы, тренинги), перспективы профессионального развития.

Ключевые навыки:

  • Знание ПДД, нормативно-правовых актов в области безопасности дорожного движения
  • Знание основных технических характеристик и общего устройства автомобиля,
  • Знание территориального деления Москвы

Ведущий специалист отдела диспетчеризации

Заработная плата 54 700 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 1–3 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Прием входящих звонков от водителей, помощь в решении вопросов, оказание информационной поддержки
  • Мониторинг и обработка событий в системе Redmine, в том числе событий по «тревожным кнопкам» (ДТП, плохое самочувствие и т.д.)
  • Своевременное уведомление руководства о ЧС
  • Общение с поддержкой ИАС МПС
  • Ведение журналов событий МКФ, ПКФ
  • Мониторинг и обработка событий в Диспетчерском центре
  • Работа в ИАС МПС, ЕЦХД, roads
  • Выдача топливных карт
  • Помощь водителям в настройке Parkon на планшетах;
  • Проверка ТС на выпуске
  • Координация работы водительского состава в ходе проведения городских мероприятий, перекрытий
  • Контроль работы медицинских специалистов
  • Написание СЗ по факту выявленных нарушений
  • Преставление предложений по улучшению программ/решению текущих проблем

Требования:

  • Законченное высшее образование
  • Исполнительность, внимательность, неконфликтность, грамотность, способность к обучению

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 2/2
  • Место работы ул. Золоторожский Вал, 4 стр.2 (корпоративный транспорт от метро Площадь Ильича)

Ключевые навыки:

Знание ПК (обязательно): уверенный пользователь Excel, MS Word, Интернет; мессенджеры

Как избежать сетей мошенников

К сожалению, но рассылка подобных писем – один из способов, который используют различные мошенники, чтобы обогатиться за счет своих доверчивых граждан. Чтобы избежать подобного развития событий, рекомендуется действовать следующим образом:

  • Осмотреть конверт. ГКУ ЦОДД всегда использует вариант со специальным окошком. Если его нет, то высока вероятность попытки обмана;
  • Не переводить деньги на счета карточек, электронных кошельков и в другие места, указанные в присланном письме;
  • Платить штраф только на официальных ресурсах, предназначенных для этого. И только после того, как ГИБДД подтвердит эту информацию;
  • Использовать только правильные адреса интернет-ресурсов, ведущие на государственные сайты – иногда мошенники пытаются заставить перейти человек на свой портал, похожий на официальный, но с нужной именно им информацией;
  • Вспомнить, а было ли правонарушение? Например, прислали о нарушении, совершенном в Новосибирске, а водитель транспортного средства ни разу там не был;
  • Предоставленные доказательства должны быть качественными. Например, на фотографии действительно видна машина человека (а не приблизительно похожая на нее), с четко видимым номерным знаком.

Если действовать на основе этой инструкции, то все попытки злоумышленников заработать на вас деньги закончатся впустую.

Водитель автомобиля мобильного комплекса фотовидеофиксации

Заработная плата 54 000 руб. на руки.

Требуемый опыт работы: 3–6 лет.

Полная занятость.

Обязанности:

  • Управление и обслуживание автомобиля, оборудованным устройством фотовидеофиксации;
  • Соблюдение этики, корректности и спокойствия на дороге;
  • Работа с документами.

Требования:

  • Водительское удостоверение с разрешающими категориями
  • Внимательность при работе на маршруте
  • Безаварийное вождение
  • Знание ПДД
  • Знание улиц г. Москва
  • Базовые знания устройства автомобиля
  • Стаж работы водителем не менее 3-х лет

Условия:

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы 2/2
  • Место работы: Ул. Золоторожский Вал; ул. Маломосковская

Ключевые навыки:

  • Безаварийное вождение
  • Знание устройства автомобиля