Система допусков на линейные размеры

Содержание

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на
металлические детали, изготовленные резанием, или детали, изготовленные
формообразованием из листового металла, и устанавливает общие допуски для
линейных и угловых размеров
, если эти допуски не указаны непосредственно у
номинальных размеров.

Общие допуски по настоящему стандарту
могут применяться также для неметаллических деталей и деталей, обрабатываемых
способами, не относящимися к обработке резанием или формообразованию из
листового материала, если они не предусмотрены другими стандартами и пригодны
для указанных деталей.

Дополнительные требования, отражающие
потребности экономики страны, выделены курсивом (см. таблицу 1 и
приложение А).

Как расшифровать размер изготавливаемой втулки?

Эта таблица содержит только наиболее часто применяемые допуски. В остальных случаях необходимо обращаться к более полным справочникам

Что мы можем сказать о размере, видя на чертеже «25H7»? Эту запись можно расшифровать следующим образом: этот размер охватывающий («отверстие») поскольку буква заглавная, номинальный размер – 25, квалитет – 7, отклонение поля допуска относительно номинального размера – H. Заглянув в таблицу, мы найдем область разрешенных размеров для этого элемента на пересечении строки «Св.24 до 30» и столбца «H7»: 25,000-25,021.

А размер 49s7 можно расшифровать так: этот размер охватываемый («вал»), номинальный размер – 49, квалитет – 7, отклонение поля допуска относительно номинального размера – s. По таблице находим, на пересечении строки «Св.40 до 50» и столбца «s7», область разрешенных размеров для этого элемента: 49,043-49,068.

Отклонения и допуски формы поверхностей

Отклонения и допуски формы (ГОСТ24462-83)

ОТКЛОНЕНИЕ ФОРМЫ — отклонение формы реальной поверхности или реального профиля от формы номинальной поверхности или номинального профиля.

СРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ — поверхность (профиль), имеющая форму номинальной поверхности (профиля).

При отсчете от среднего элемента отклонение формы равно сумме абсолютных значений наибольших отклонений точек реальной поверхности (профиля) по обе стороны от среднего элемента (рис.)

Количественно отклонение формы оценивается наибольшим расстоянием от точек реальной поверхности (профиля) до прилегающей поверхности (профиля) по нормали к прилегающей поверхности (профилю).

Допуск формы (T) — наибольшее допустимое значение отклонения формы.

Поле допуска формы — область в пространстве или на плоскости, внутри которой должны находиться все точки реального рассматриваемого элемента в пределах нормируемого участка (L).

Ширина или диаметр поля допуска определяется значением допуска, а расположение относительно реальной поверхности определяется прилегающим элементом.

К отклонениям и допускам формы относятся:

  • отклонение от плоскостности, допуск плоскостности;
  • отклонение от прямолинейности, допуск прямолинейности;
  • отклонение от круглости, допуск круглости;
  • отклонение от цилиндричности, допуск цилиндричности;
  • отклонение и допуск профиля продольного сечения цилиндрической поверхности.

Приняты следующие условные обозначения:

Δ — отклонение формы или отклонение расположения поверхностей;

Т — допуск формы или допуск расположения;

L — длина нормируемого участка.

Отклонение от прямолинейности в плоскости — наибольшее расстояние от точек реального профиля до прилегающей прямой в пределах нормируемого участка.

Частными видами отклонения от прямолинейности являются выпуклость и вогнутость.

Выпуклость — отклонение от прямолинейности, при котором удаление точек реального профиля от прилегающей прямой уменьшается от краев к дине.

Вогнутость — отклонение от, прямолинейности при котором удаление точек реального профиля от прилегающей прямой увеличивается от краев к середине.

Отклонение от плоскостности — наибольшее расстояние Δ от точек реальной поверхности до прилегающей плоскости в пределах нормируемого участка.

Частными видами отклонения от прямолинейности являются выпуклость и вогнутость.

Отклонение профиля продольного сечения цилиндрической поверхности — наибольшее расстояние Δ от точек образующих реальной поверхности, лежащих в плоскости, проходящей через ее ось, до соответствующей стороны прилегающего профиля в пределах нормируемого участка.

Частными видами отклонения профиля продольного сечения являются конусообразность, бочкообразность и седлообразность.

Конусообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие прямолинейны, но не параллельны.

Бочкообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие непрямолинейны и диаметры увеличиваются от краев к середине сечения.

Седлообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие непрямолинейны и диаметры уменьшаются от краев к середине сечения.

Отклонение от цилиндричности — наибольшее расстояние Δ от точек реальной поверхности до прилегающего цилиндра в пределах нормируемого участка.

Отклонение профиля продольного сечения цилиндрической поверхности — наибольшее расстояние Δ от точек образующих реальной поверхности, лежащих в плоскости, проходящей через ее ось, до соответствующей стороны прилегающего профиля в пределах нормируемого участка.

Частными видами отклонения профиля продольного сечения являются конусообразность, бочкообразность и седлообразность.

Конусообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие прямолинейны, но не параллельны.

Бочкообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие непрямолинейны и диаметры увеличиваются от краев к середине сечения.

Седлообразность — отклонение профиля продольного сечения, при котором образующие непрямолинейны и диаметры уменьшаются от краев к середине сечения.

Производитель втулок не идеален

Очевидно, что производитель втулок не может абсолютно точно выполнить, указанный на чертеже размер. Поэтому конструктор, исходя из требований к работе механизма, устанавливает границы, в которых должны быть выполнены размеры. На чертеже для производителя втулок конструктор указывает номинальный размер и 2 предельных отклонения: верхнее и нижнее.

Размер тогда имеет вид, например:

Это означает, что реальный размер, получаемый в процессе изготовления детали по чертежу, должен находиться в пределах от 25,160мм до 25,370мм («в пределах допуска»).

Если одно из предельных отклонений не указано, то оно принимается равным нулю. В этом примере разрешенные размеры: 24,790-25,000.

Выбор точности изготовления детали во многом предопределяет устанавливаемые требования к шероховатости поверхностей детали. Так же стоит упомянуть, что кроме допуска на размер существуют допуски на форму и расположение.

Прямолинейные направляющие

Гост 9562-81 основные нормы взаимозаменяемости. резьба трапецеидальная однозаходная. допуски

В процессе эксплуатации некоторых деталей и узлов оптико-механических приборов, возникает необходимость в их перемещении с прямолинейным или вращательным вектором движения.

Возвратно-поступательные движения в процессе измерений, которые совершают детали, например такие как: визирная сетка, стол для юстировки оптических изделий, микрометрические узлы и пр., требуют весьма жёстких параметров допуска прямолинейности.

Детали, которые обеспечивают перемещение по сопрягаемым поверхностям других сегментов деталей в определённом направлении, называются направляющими.

У направляющих деталей есть виды, которые определяют характер изделия. По виду движения детали делятся на направляющие прямолинейного движения и направляющие, которые совершают вращательные движения. По способу перемещения направляющие делятся на детали, работающие в режиме скольжения и детали, используемые для передвижения качением.

Одним из условий нормальной работы оборудования является прямолинейность перемещений рабочих органов, что в первую очередь зависит от прямолинейности направляющих, а так как большинство поверхностей деталей машин задействованы для различного рода, перемещений сопрягаемых кинематических элементов, их контроль является наиболее трудоёмкой частью работы по обеспечению качества.

Направляющие прямолинейного движения, как правило, выполнены в форме призматического или цилиндрического профиля, которые обеспечивают прямолинейность перемещений рабочих элементов станка в заданном направлении и принимают воздействующие на них определённой силы.

В ходе испытания станка на точность, в первую очередь, проверяют характер работы основных механизмов. Сюда относится погрешность вращения шпинделей, прямолинейность или плоскостность направляющих элементов, поверхностей столов, прямолинейность перемещения суппорта, работоспособность ходового винта станка и прочее.

Далее, проверяют соответствие взаимного положения и функционирования узлов и элементов станка. К данному контролю относится параллельность или перпендикулярность базовых направляющих или поверхностей рабочих столов и осей шпинделей.

Сюда же относятся отклонения параметров отклонений шпинделей, например параллельность шпинделя станка и вала внутришлифовального устройства или допуск соосности шпинделя токарного станка и осевого положения пиноли задней бабки.

При контроле точности станков, устанавливаемых на опоры в количестве более трёх точек, необходимо проверять прямолинейность перемещения в рабочей плоскости и отсутствие перекосов узлов при перемещении. Все виды направляющих, используемые в тех или иных условиях, должны отвечать стандартным техническим требованиям: иметь необходимую точность, плавность движения, минимальное трение и соответственно малый износ.

Такие условия обеспечиваются за счет выбора качественных материалов сопрягаемых деталей со сходными параметрами, способом обработки, способствующим образованию малой величины шероховатости, а также за счет применения инновационных смазок.

Допуск — торцовое биение

Допуск торцового биения на буртик вала назначают из условия, что при установке зубчатого колеса на вал отклонение от перпендикулярности буртика вызовет перекос колеса ( рис. 5.7), а, следовательно, и погрешность в направлении зубьев Fpr.

Допуск торцового биения поверхн.

Допуск торцового биения поверхн Ь относительно оси поверхн.

Допуск торцового биения поверхн.

Допуск торцового биения относительно тех же баз 0 016 мм.

Допуск торцового биения на диаметре 20 мм относительно оси поверхности А 0 1 мм.

Допуск торцового биения поверхностей шестерни коленчатого вала относительно оси отверстия диаметром 25 мм не должен превышать 0 06 мм, шестерни привода регулятора относительно оси отверстия диаметром 15 мм — 0 06 мм.

Пример про-ггановки допуска торцового биения ( 0 1 мм) па диаметре 20 мм относительно оси поверхности А дан на рис. 7.14, в. Если допуск относится к л ю б о м у участку п о-з е р х и о с т п з а д а н н о и д л и н ы ( или площади), го заданную длину ( рис. 7.15, а) или площадь ( рис. 7.15, б) указывают рядом с допуском и отделяют от пего наклонной линией, которая не должна касаться рамки.

Числовые значения допусков торцового биения и полного торцового биения приведены в табл. 3.12. Числовые значения неуказанных допусков торцового биения должны соответствовать приведенным в табл. 3.20. Неуказанные допуски полного торцового биения не устанавливаются.

Перпендикулярность торцовых поверхностей деталей вращения может нормироваться несколькими способами: 1) допуском торцового биения ( наиболее распространенный способ), который ограничивает отклонение от перпендикулярности и часть отклонений от плоскостности ( только для точек, лежащих на контролируемой окружности; отклонения типа выпуклости или вогнутости торцовым биением не выявляются и при необходимости должны нормироваться отдельным допуском); отклонение от перпендикулярности на длине, равной диаметру контролируемой окружности, вызывает такое же по величине торцовое биение; 2) допуском полного торцового биения, если необходимо установить суммарный допуск перпендикулярности и плоскостности торца; 3) допуском перпендикулярности торцовой поверхности относительно базовой оси, если необходимо установить отдельные допуски перпендикулярности и плоскостности или если допуск перпендикулярности может быть задан зависимым за счет использования отклонений диаметра базового элемента.

Допуски параллельности, перпендикулярности, наклона, торцового биения и полного торцового биения.

Под номинальным размером понимается длина нормируемого участка для допусков параллельности, перпендикулярности и наклона или заданный диаметр, к которому относится допуск торцового биения.

Допуск Т торцового биения — наибольшее допускаемое значение торцового биения. Поле допуска — область на боковой поверхности цилиндра, диаметр которого равен заданному или любому ( в том числе и наибольшему) диаметру торцовой поверхности, а ось цилиндра совпадает с базовой осью. Боковая поверхность цилиндра ограничена двумя параллельными плоскостями, отстоящими друг от друга на расстоянии, равном допуску торцового биения Т и перпендикулярными базовой оси.

По данной таблице назначаются также суммарные допуски параллельности и плоскостности, перпендикулярности и плоскостности, наклона и плоскостности. Выбор допуска при данной степени точности производится по длине нормируемой поверхности ( если допуск относится ко всей длине) или длине нормируемого участка. Допуски торцового или полного торцового биения определяются по наибольшему диаметру торцовой поверхности или диаметру, на котором задается допуск торцового биения.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на металлические детали, изготовленные резанием, или детали, изготовленные формообразованием из листового металла, и устанавливает общие допуски для линейных и угловых размеров, если эти допуски не указаны непосредственно у номинальных размеров.

Общие допуски по настоящему стандарту могут применяться также для неметаллических деталей и деталей, обрабатываемых способами, не относящимися к обработке резанием или формообразованию из листового материала, если они не предусмотрены другими стандартами и пригодны для указанных деталей.

Дополнительные требования, отражающие потребности экономики страны, выделены курсивом (см. таблицу и приложение ).

Допуски и посадки, основные понятия, обозначения. Квалитет, нулевая линия, допуск, предельное отклонение, верхнее отклонение, нижнее отклонение, поле допуска.

  • Нулевая линия — линия, соответствующая некоему размеру, от которой откладываются отклонения размеров при указании допусков и посадок. Все линии чертежа — нулевые. Размер этот называется номинальным размером.
  • Допуск — диапазон отклонения от нулевой линии. «Отверстие выполнено диаметром А с допуском +0,5» — это означает, что действительный диаметр отверстия находится между диаметром, заданным нулевой линией (номинальный размер=А) и диаметром А+0,5мм.
  • Предельное отклонение — разность между предельным (наиболее отклоняющимся) и номинальным размером.
  • Верхнее отклонение = верхнее предельное отклонение = разница между номинальным и наибольшим предельным размером.
  • Нижнее отклонение = нижнее предельное отклонение = разница между номинальным и наименьшим предельным размером.
Обозначение отклонения Верхнее отклонение Нижнее отклонение
Для отверстия ES EI
Для вала es ei

Поле допуска — диапазон размеров, ограниченный верхним и нижним отклонением от нулевой лини. Положение поля допуска обозначают:

Для отверстия: Прописные (большие) буквы латинского алфавита. A, B, C, CD, D……
Для вала: строчные (маленькие) буквы латинского алфавита. a,b,c,cd……

Отклонение, используемое для указания поля допуска допуска называют основным отклонением — это отклонение поля допуска ближайшее к нулевой линии.

Основное отклонение
Для отверстия от A до H EI (нижнее)
Для отверстия J до ZC ES (верхнее)
Для вала a до h es (верхнее)
Для вала j до zc ei (нижнее)

Отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю (не может быть меньше) — называют основным и обозначают английской буквой H.

Вал, верхнее отклонение которого равно нулю (не может быть больше) — называют основным и обозначают английской буквой h.

На рисунке ниже — положение полей допусков (заштриховано) относительно нулевой линии. Слева указаны отрицательные или положительные отклонения.

Посадка — характер соединения узлов (деталей), определяемый величиной существующих в нем зазоров или натягов. Различают посадки с зазором, посадки с натягом и переходные (промежуточные) посадки.

Посадки в системе отверстия — предпочтительнее на практике (исторически) , см. рисунок ниже:

Посадки в системе вала, смотри рисунок ниже:

Квалитет — установленная совокупность допусков, определяющая допуск для данного линейного размера (одинаковая степень точности для всех номинальных размеров). Величнины полей допусков обозначают буквами IT и порядковым номером квалитета.

Отклонения и допуски расположения поверхностей

Отклонением расположения ЕР называется отклонение реального расположения рассматриваемого элемента от его номинального расположения. Под номинальным понимается расположение определяемое номинальными линейными и угловыми размерами.

Для оценки точности расположения поверхностей назначаются базы (элемент детали, по отношению к которому задается допуск расположения и определяется соответствующее отклонение).

Допуском расположения называется предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения расположения поверхностей.

Поле допуска расположения ТР – область в пространстве или заданной плоскости, внутри которой должен находиться прилегающий элемент или ось, центр, плоскость симметрии в пределах нормируемого участка, ширина или диаметр которой определяется значением допуска, а расположение относительно баз – номинальным расположением рассматриваемого элемента.

Стандартом установлено 7 видов отклонений расположения поверхностей:

  • от параллельности; — от перпендикулярности; — наклона;
  • от соосности; — от симметричности; — позиционное;

Отклонение и допуски расположения (ГОСТ24642-83)

Отклонение от параллельности плоскостей — разность Δ наибольшего и наименьшего расстояний между плоскостями в пределах нормируемого участка

Отклонение от параллельности оси (или прямой) и плоскости — разность Δ наибольшего и наименьшего расстояний между осью (прямой) и плоскостью на длине нормируемого участка

Отклонение от перпендикулярности плоскостей — отклонение угла между плоскостями от прямого угла (90°), выраженное в линейных единицах Δ на длине нормируемого участка.

Отклонение от перпендикулярности плоскости или оси (или прямой) относительно оси (прямой) — отклонение угла между плоскостью или осью (прямой) и базовой осью от прямого угла (90°), выраженное в линейных единицах Δ на длине нормируемого участка

Отклонение наклона плоскости относительно плоскости или оси (или прямой) — отклонение угла между плоскостью и базовой плоскостью или базовой осью (прямой) от номинального угла, выраженное в линейных единицах Δ на длине нормируемого участка.

Отклонение наклона оси (или прямой) относительно оси (прямой) или плоскости — отклонение угла между осью поверхности вращения (прямой) и базовой осью или базовой плоскостью от номинального угла, выраженное в линейных единицах Δ на длине нормируемого участка.

Отклонение от соосности относительно оси базовой поверхности — наибольшее расстояние Δ между осью рассматриваемой поверхности вращения и осью базовой поверхности на длине нормируемого участка.

Отклонение от соосности относительно общей оси — наибольшее расстояние (Δ 1, Δ 2,…) между осью рассматриваемой поверхности вращения и общей осью двух или нескольких поверхностей вращения на длине нормируемого участка.

Отклонение от концентричности — отклонение от концентричности — расстояние в заданной плоскости между центрами профилей (линий), имеющих номинальную форму окружности.

Отклонение от симметричности относительно базового элемента — наибольшее расстояние Δ между плоскостью симметрии (осью) рассматриваемого элемента (или элементов) и плоскостью симметрии базового элемента в пределах нормируемого участка.

Позиционное отклонение — наибольшее расстояние Δ между реальным расположением элемента (его центра, оси или плоскости симметрии) и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка.

Радиусы скруглений. Размеры и предельные отклонения

Таблица 1. Рекомендуемый подбор сопряжений радиуса с радиусом и радиуса с фаской, мм

Диаметр вала d Радиус вогнутой поверхности Радиус выпуклой поверхности и фаска
r Предельное отклонение r1=C Предельное отклонение
До 0,5 0,05 -0,03 0,1 0,05
От 0,5 до 1 0,1 -0,05 0,2 0,1
Св.1 — 3 0,2 -0,1 0,3 0,2
3 — 6 0,3 -0,2 0,5 0,3
6 — 10 0,5 -0,3 0,8
10 — 14 0,8 1,0
14 — 18 1,0 1,6 0,5
18 — 30 1,6 -0,5 2,0
30 — 50 2,0 2,5
50 — 80 2,5 3,0
80 — 120 3,0 4,0 1,0
120 — 180 4,0 -1,0 5,0
180 — 220 5,0 6,0
220 — 260 6,0 8,0 2,0
260 — 360 8,0 -2,0 10,0
360 — 500 10,0 12,0
Номинальный диаметр r или С Предельное отклонение Номинальный диаметр r или С Предельное отклонение
До 0,5 0,05 ± 0,03 Св. 30 до 50 2,0 ± 0,5
От 0,5 до 1 0,1 ± 0,05 50 — 80 2,5
Св. 1 — 3 0,2 ± 0,1 80 — 120 3,0
3 — 6 0,3 ± 0,2 120 — 180 4,0 ± 1
6 — 10 0,5 ± 0,3 180 — 260 5,0
10 — 18 1,0 ± 0,5 260 — 360 6,0
18 — 30 1,6

При применении радиусов скруглений или фасок размером св. 6 до 10 мм предельное отклонение ±1,5 мм; св. 10 до 20 – ±2 мм; св. 20 до 32 – ±2,5 мм и свыше 32 – ±3 мм.

Рис. 4 и Таб. 5. Размеры и предельные отклонения фасок на валах под запрессовку

d1 0,6 0,8 1 1,2 1,6 2,0 2,5 3 4 5 6 8 10
c1 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 1,0 1,2 1,6
предельное отклонение ± 0,05 ± 0,1 ± 0,2 ± 0,4
d1 от 10 до 20 от 20 до 30 от 30 до 50 свыше 50
c1 2 3 4 5
предельное отклонение ± 0,4 ± 0,6

Рис. 5 и Таб.7. Размеры и предельные отклонения фасок на втулках под запрессовку

S от 1 до 1,5 от 1,5 до 2 от 2 до 3 от 3 до 4 от 4 до 5 от 5 до 8 свыше 8
C2 0,3 0,5 0,8 1,0 2,0 3,0 4,0
предельное отклонение ± 0,1 ± 0,2 ± 0,4 ± 06
C3 0,4 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 1,6
предельное отклонение ± 0,2 ± 0,4

Примечание: величину радиуса скругления и предельные отклонения на него выбирать по таблице 5.

Размеры радиусов и фасок сопрягаемых поверхностей типа «вал – отверстие», валов и корпусов с шарико- и роликоподшипниками, а также валов и втулок под запрессовки, должны быть указаны в чертежах с числовыми значениями предельных отклонений.

Размеры радиусов скруглений и фасок несопрягаемых поверхностей валов и втулок и размеры фасок и радиусов на плоских деталях должны быть указаны в чертежах. Предельные отклонения этих размеров на изображении не наносятся, а в технических требованиях чертежа пишется: «Неуказанные предельные отклонения размеров радиусов и фасок по ОСТ 92-0093-69».

Предельные отклонения на угловые размеры фасок ± 3°.

ТЕХНОЛОГИЯ

§ 6. Отклонения и допуски на размеры деталей

Соединяемые между собой детали, например вал и отверстие (рис. 18), имеют определенные размеры. Однако ни одну деталь невозможно изготовить с абсолютно точным размером. Поэтому на чертежах размеры деталей указывают с допустимыми отклонениями, которые проставляют рядом с номинальным размером вверху и внизу. Номинальным размером называют общий для соединяемого вала и отверстия размер, например 20 мм.

Стандартом установлены обозначения: валов — d, отверстий — D номинального размера для вала и отверстия — также D.

Пусть необходимо изготовить вал с наибольшим допустимым размером dmax = 20,5 мм (20+0,5) и наименьшим допустимым размером dmin = 19,8 мм (20-0,2).

Размеры 20+0,5 и 20-0,2 — это номинальный размер 20 с верхним +0,5 и нижним -0,2 предельными отклонениями. Отклонения могут быть положительными и отрицательными.

Отсчитывают отклонения от номинального размера.

Рис. 18. Обозначение номинального и предельных размеров, верхних и нижних отклонений, допусков: а — вала; б — отверстия

Верхнее отклонение равно алгебраической (с учетом знака) разности между наибольшим допустимым размером и номинальным. Верхнее отклонение обозначают и вычисляют:

для валов (рис. 18, a) es = dmax — D;
для отверстий (рис. 18, б) ES = Dmax — D.

В нашем примере es = dmax — D = 20,5 — 20 = 0,5 (мм).

Нижнее отклонение равно алгебраической разности между наименьшим допустимым размером и номинальным. Нижнее отклонение обозначают и вычисляют:

для валов (рис. 18, а)

еi = Omin — D;

для отверстий (рис. 18, б)

EI = Dmin — D.

В нашем примере еi= dmin — D = 19,8 — 20 = -0,2 (мм).

Верхнее отклонение вала +0,5 мм означает, что наибольший размер вала должен быть 20 + 0,5 = 20,5 мм. Нижнее отклонение вала -0,2 мм означает, что наименьший размер вала должен быть 20 мм — 0,2 мм = 19,8 мм.

Разность между наибольшим и наименьшим допустимыми (предельными) размерами называют допуском. Для вала допуск обозначают Тd, а для отверстия — TD (рис. 18):

Td = dmax — dmin

TD = Dmax — Dmin.

Эти допуски можно вычислить и через отклонения, определив разность между верхним и нижним отклонениями:

Td = es — ei;

TD = ES — ЕI.

Действительный dr размер вала в пределах допуска может быть любым. Его можно измерить штангенциркулем или микрометром. И если этот действительный размер вала будет находиться между его допустимыми предельными размерами dmax и dmin, то этот вал будет годным. А если действительный размер вала окажется больше dmax или меньше dmin, то вал будет бракованным.

То же можно сказать и об отверстии.

Отклонения и допуски проставляют в миллиметрах.

Соединение (посадка) вала с отверстием может быть с зазором (подвижным) и с натягом (неподвижным).

Чтобы соединение вала и отверстия было с зазором, нужно чтобы диаметр отверстия всегда был больше диаметра вала (рис. 19, а). Для этого конструктор на чертеже может задать, например, диаметр отверстия ∅ 20+0,5 мм, а диаметр вала ∅ 20

Чтобы соединение вала и отверстия было с натягом, нужно, чтобы диаметр отверстия всегда был меньше диаметра вала (рис. 19, б). Такое соединение можно получить, например, при диаметре отверстия ∅ 20+0,5 мм и при диаметре вала ∅ 20

В рассмотренном нами примере при размере вала ∅ 20 и размере отверстия ∅ 20 посадка будет с зазором, так как размер отверстия всегда будет больше размера вала.

Рис. 19. Образование зазора (а) и натяга (б) в соединяемых деталях

Практическая работа № 8

Расчет отклонений и допусков на размеры вала и отверстия

Определение вида посадки

  1. Получите у учителя чертежи (эскизы) соединяемых деталей, на которых указаны номинальные размеры и предельные отклонения.

  2. Определите наибольшие и наименьшие допустимые размеры вала и отверстия. Рассчитайте допуски на размер вала и отверстия.

  3. Определите, с натягом или с зазором будет соединение вала с отверстием.

Новые слова и понятия

Номинальный размер, допустимые размеры (наибольший, наименьший), предельные отклонения (верхнее, нижнее), допуск, соединение (посадка) с зазором (подвижное) и с натягом (неподвижное).

Проверяем свои знания

  1. Какой размер называют номинальным?
  2. Что называют верхним и нижним отклонением?
  3. Что такое допуск?
  4. Как проставляют размеры вала и отверстия на чертежах?
  5. Как вычислить допуск без отклонения?

Радиальное торцевое биение

Радиальное и торцевое биение заготовки проверяют при помощи индикатора до и после ее закрепления. Радиальное биение в большинстве случаев проверяют по поверхности диаметра выступов заготовки, которую предварительно обрабатывают за одну установку с посадочным отверстием для обеспечения наибольшей концентричности обеих поверхностей. Торцовое биение проверяют по базовому торцу.

Радиальное и торцевое биение полумуфт по наружной цилиндрической и торцевой поверхности свыше 0 1 мм не допускается. Вращение натяжных винтов должно быть свободным.

Радиальное и торцевое биение обода шкивов определяется после посадки шкивов на валы. Вал с посадочным шкивом размещается в подшипниках или в центрах.

Радиальное и торцевое биение лезвий зубьев фрез контролируются о помощью индикатора. Фреза при этом устанавливается в центрах на оправке, если она насадная; фрезы с коническими хвостовиками устанавливаются в специальных приспособлениях, имеющих вращающиеся ( от руки) точные шпиндели с коническими гнездами. В них контролируются и фрезы с цилиндрическими хвостовиками, устанавливаемые при помощи переходников.

Радиальное и торцевое биения шкивов проверяют индикаторами.

Допускаемое радиальное и торцевое биение не должно выходить за пределы, установленные для данного класса точности передачи. Расположение зубьев по ободу должно быть параллельно оси колеса.

Проверяют радиальное и торцевое биения зубчатого венца, замеряют боковые и радиальные зазоры в зубчатом зацеплении в восьми точках с обеих сторон шестерни согласно рекомендациям разд. Установка шестерни по единичным значениям зазоров в одной точке может исказить центровки всего агрегата и повлечь за собой неоправданное перемещение электродвигателя.

Не допускается радиальное и торцевое биение при вращении ротора дымососа или вентилятора больше 3 мм при наружном диаметре колеса более 1 000 мм и 2 мм при наружном диаметре колеса менее 1 000 мм.

Проверка расстояния между осями зубчатых колес.

Далее проверяют радиальное и торцевое биение зубчатых колес.

Шарнирная муфта.

В табл. 4 приведено максимально допустимое радиальное и торцевое биение полумуфт.

Пятна касания при сборке зубчатых передач.| Допуски на непараллельность и перекос осей, мк.

При сборке элементов зубчатых передач радиальное и торцевое биение проверяют индикатором ( рис. 18); боковой зазор — щупом или при помощи отпечатка свинцовой проволоки, вставляемой между зубьями; степень прилегания поверхности зубьев — на краску.

После установки и закрепления фрезы необходимо проверять радиальное и торцевое биение, которое должно быть не более ОД мм.