Проект производства работ по демонтажу конструкций (ппр)

Содержание

5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

5.1 В качестве примера разборки и демонтажа конструкций междуэтажных перекрытийпо деревянным балкам принята захватка площадью 50 м с шагом балок перекрытий 1,5 м, на объемы работ которой составлены калькуляция затрат труда и машинного времени и календарный план производства работ.

5.2 Затраты труда и машинного времени на разборку и демонтаж конструкций междуэтажных перекрытий подсчитаны по «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», введенным в действие в 1987 г., и представлены в таблице 3.

Таблица 3 — Калькуляция затрат труда и машинного времени на разборку дощатых полов и демонтаж перекрытия по деревянным балкам при реконструкции здания

Измеритель конечной продукции 50 м2 перекрытия

№ п/п Обоснование (ЕНиР и др. нормы) Наименование технологических процессов Ед. изм. Объем работ Нормы времени Затраты труда
рабочих, чел.-ч. машиниста, чел.-ч., (работа машин, маш.-ч.) рабочих, чел.-ч. машиниста, чел -ч., (работа машин, маш.-ч.)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 Е20-1-66 № 2 Снятие деревянных плинтусов 100 м 0,29 1,9 0,55
2 Е20-1-62 № 1 Разборка чистых полов дощатых 1 м2 50,0 0,17 8,5
3 Е20-1-62 № 2 из щитового паркета 0,27 13,5
4 Е20-1-62 № 3 из планок 0,43 21,5
5 E1-19 № 4а + 4б Переноска к месту складирования до 20 м досок и плинтусов 1 м3 2,0 0,64 + 0,38 2,04
6 E1-19 № 1а + 1б щитового паркета 1 т 1,0 1,1 + 0,72 1,82
7 E1-19 № 1а + 1б планок 0,5 1,1 + 0,72 0,91
8 E1-20 № 11 Укладка досок и плинтусов в пакеты 1 м3 2,0 0,72 0,44
9 E1-7 № 28бг, 28ав Удаление пакетов башенным краном досок и плинтусов 100 т 0,012 13 + 7,2 6,4 + 3,6

(6,4 + 3,6)

0,24 0,12
(0,12)
10 E1-7 № 28бг, 28ав щитового паркета 0,01 0,2 0,1
(0,1)
11 E1-7 №2 8бг, 28ав планок 0,005 0,1 0,05
(0,05)
12 Е20-1-62 № 9 Разборка лаг 100 м 0,75 4,1 3,1
13 E1-19 № 4а + 4б Переноска разобранных лаг к месту складирования до 20 м 1 м3 0,8 0,64 + 0,38 0,82
14 Е1-20 № 10 Укладка в пакеты 1 м3 0,8 1,1 0,88
15 E1-7 № 24б, г + 24а, в Удаление пакетов башенным краном при высоте подъема до 30 м 100 т 0,005 19 + 8,4 9,4 + 4,2

(9,4 + 4,2)

0,14 0,07

(0,07)

16 Е20-1-45

Табл. 1, № 2

Рыхление и удаление звукоизоляционной засыпки 1 м2 50 0,27 13,5
17 Е20-1-45

Табл. 2, № 3

Разборка подбора щитового оштукатуренного 10 м2 5,0 1,1 5,5
18 Е1-20 № 10 Укладка в пакеты 1 м3 0,8 1,1 0,88
19 Е20-1-45 Табл. 3, № 1 Разборка оштукатуренной подшивки потолка 10 м2 5,0 2,4 12,0
20 Е1-20 № 10 Укладка в пакеты 1 м3 0,8 1,1 0,88
21 Е1-7 № 28бг, 28ав Удаление пакетов башенным краном при высоте подъема до 30 м 100 т 0,006 13 + 7,2 6,4 + 3,6

(6,4 + 3,6)

0,12 0,06

(0,06)

22 Е20-1-45

Табл. 4, № 16

Разборка деревянных балок в каменных зданиях с освобождением концов балок 1 балка 7 2 14,0
23 Е1-7 № 24б,г + 24а,в Удаление балок краном 100 т 0,52 19 + 8,4 9,4 + 4,2

(9,4 + 4,2)

14,25 7,07

(7,07)

ИТОГО: дощатых 78,84 7,32
из паркета 82,14 7,3
из планок 89,13 7,25

Чем вызвана необходимость проведения демонтажных работ

На фото — применение электрогидравлического оборудования для слома перегородок

Бетон и железобетон издавна применяется в качестве основы для возведения различных строительных объектов, а также несущих и конструктивных элементов, устойчивых к несущей нагрузке и обеспечивающих жесткость и долговечность конструкции в целом. Таким образом, промышленно изготовленные бетоны не только используются сегодня, но и применялись ранее при строительстве самых разных зданий и сооружений.

Данный тип стройматериалов характеризуется повышенной устойчивостью к негативному воздействию различных факторов внешней среды. Но, несмотря на многочисленные преимущества, рано или поздно, выполняется демонтаж монолитных железобетонных конструкций.

На фото — работа мощным перфоратором

Причин, по которым проводятся демонтажные работы, несколько и все они могут быть спровоцированы такими процессами как:

  • изменение конструкции объекта;
  • перепланировка помещения своими руками;
  • работы,нацеленные на увеличение несущей способности тех или иных конструктивных элементов, включая колоны, перекрытия, фундамент и т.д.;
  • работы, ориентированные на снижение нагрузок на определенные элементы;
  • устранение отдельных элементов с целью устранения дефектов или с целью предупреждения будущих разрушений.

Особенности проведения демонтажных работ

Пример использования алмазной резки

Демонтаж монолитного железобетона — это технически сложное мероприятие, требующее значительных материальных и временных затрат. Именно поэтому такая категория работ выполняется специализированными организациями, располагающими штатом профессиональных рабочих и специализированного оборудования.

Инструкция реализации демонтажных работ включает такие мероприятия как:

  • снос зданий жилищного или общественного назначения;
  • частичный или полный демонтаж объектов (резка железобетона алмазными кругами, снос перегородок, плит перекрытия и т.д.);
  • снос аварийных объектов;
  • демонтаж промышленных объектов;
  • переделка или разборка фундаментов с разной степенью заглубления.

Классификация демонтажных работ применительно к ж/б конструкциям

Применение гидравлического резака для сноса здания

Технологическая карта на демонтаж железобетонных конструкций предполагает следующие методы реализации:

  • механический метод предполагает необходимость в использовании спецтехники и вспомогательных механизмов, включая шар и клин-молот;
  • полумеханический метод предусматривает необходимость в применении пневматического и электрического инструмента, такого например как отбойные молотки, механические пилы, устройства которыми осуществляется алмазное бурение отверстий в бетоне;
  • применение мини-роботов, которые эффективно работают в стесненных и потенциально опасных для человека условиях;
  • электрогидравлический способ, реализуемый посредством применения гидроклинов (по степени эффективности способ аналогичен взрывному воздействию, но при всей своей эффективности, он не создает взрывной волны, а потому безопасен);
  • взрывной демонтаж монолитных железобетонных сооружений наиболее опасный и требует от исполнителей максимального опыта и профессионализма;
  • комбинированный способ получил наибольшее распространение, так как является наиболее универсальным решением, объединяющим потенциал нескольких других способов.

Классификация в соответствии с методом воздействия

На фото — безударный способ демонтажа перегородок

Все актуальные сегодня технологии демонтажа в соответствии с принципом воздействия подразделяются на две следующие категории:

  • Ударно-динамический метод воздействия предусматривает применение отбойных молотков и перфораторов.
    Этот способ хорош только в том случае, если объект впоследствии не будет применяться по назначению. Кроме того, такой способ предполагает высокую степень пылеобразования и большой уровень шума. (СМ. также статью .)
  • Безударный способ разрушения, в ходе которого применяется резка железобетона алмазными кругами, актуален в том случае, если здание не подлежит сносу или есть необходимость проделать эту работу как можно аккуратнее.
    Способ хорош малым уровнем пыли и шум. Кроме того, применение специального оборудования позволяет сократить сроки необходимые для реализации запланированных работ.

Раздел IV. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

Перед
началом выполнения демонтажных работ генеральный подрядчик и субподрядчик
обязаны оформить акт-допуск.

Генеральный
подрядчик обязан при выполнении работ на объекте с участием субподрядчиков:

— разработать
совместно с ними график выполнения совмещенных работ, обеспечивающих безопасные
условия труда, обязательный для всех организаций и лиц на данном объекте;


осуществлять их допуск на производственную территорию с учетом выполнения
требований акта-допуска;


обеспечивать выполнение общих для всех организаций мероприятий охраны труда и
координацию действий субподрядчиков в части выполнения мероприятий по
безопасности труда согласно акту-допуску и графику выполнения совмещенных
работ.

На
выполнение демонтажных работ должен быть выдан наряд-допуск. Наряд-допуск
выдается непосредственному руководителю работ (прорабу, мастеру) лицом,
уполномоченным приказом руководителя организации. Перед началом работ
руководитель работы обязан ознакомить работников с мероприятиями по
безопасности производства работ и оформить инструктаж с записью в
наряде-допуске.

Наряд-допуск
выдается на срок, необходимый для выполнения заданного объема работ. В случае
возникновения в процессе производства работ опасных или вредных производственных
факторов, не предусмотренных нарядом-допуском, работы следует прекратить,
наряд-допуск аннулировать и возобновить работы только после выдачи нового
наряда-допуска.

Лицо,
выдавшее наряд-допуск, обязано осуществлять контроль за выполнением
предусмотренных в нем мероприятий по обеспечению безопасности производства
работ.

Запрещается
выполнять демонтажные работы при скорости ветра 15 м/с и более (демонтаж ферм
запрещается при скорости ветра 10 м/с и более), при грозе или тумане,
исключающих видимость в пределах фронта работ.

В
местах производства демонтажных работ и в зоне работы грузоподъемных машин
запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим
работам.

Присутствие
людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного падения грузов
запрещаются.

Опасную
зону для нахождения людей выделить сигнальным ограждением по ГОСТ 12.4.059-89 и табличками «Опасная
зона. Проход запрещен». Линию ограничения рабочей зоны крана выделить
запрещающими знаками по ГОСТ Р 12.4.026-2001.

Установить
на кровле корпуса Т1 по осям 1-7  ¸ J, N после демонтажа
конструкций защитное ограждение по ГОСТ 12.4.059-89.

Все
лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски.
Работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты
к выполнению работ не допускаются.

При
выполнении работ газопламенным способом необходимо выполнять следующие
требования безопасности:


газовые баллоны надлежит хранить и применять в соответствии с требованиями
правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;


баллоны должны быть установлены вертикально и закреплены в специальных стойках;

— во
время работы расстояние от горелок (по горизонтали) до групп баллонов с газом
должно быть не менее 10 м, до газопроводов и резинотканевых рукавов 3 м, до
отдельных баллонов 5 м;


газовые баллоны должны быть предохранены от ударов и действий прямых солнечных
лучей;


при хранении баллонов на открытых площадках навесы, защищающие их от
воздействия осадков и прямых солнечных лучей, должны быть выполнены из
негорючих материалов;

— по
окончании работы баллоны с газом должны размещаться в специально отведенном для
хранения баллонов месте, исключающем доступ к ним посторонних лиц;


пустые баллоны следует хранить раздельно от баллонов, наполненных газом;


газовые баллоны разрешается перевозить, хранить, выдавать и получать только
лицам, прошедшим обучение по обращению с ними и имеющим соответствующее
удостоверение.

Запрещается
держать в непосредственной близости от места производства работ с применением
горелок легковоспламеняющиеся и огнеопасные материалы.

Противопожарное
оборудование должно содержаться в исправном, работоспособном состоянии. Проходы
к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены
соответствующими знаками.

При
производстве демонтажных работ соблюдать требования:

СНиП 12-03-2001 и «Безопасность труда в
строительстве». Части 1, 2

ПБ 10-382-00 «Правила устройства и
безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»

ППБ 01-03* «Правила пожарной
безопасности в Российской Федерации»

ГОСТ 12.4.059-89 «Ограждения
предохранительные инвентарные»

Разборка металлических подкрановых балок

До начала производства работ по демонтажу металлических подкрановых балок необходимо выполнить:

а) выполнить устройство проема в перекрытии на отметке +7,200 в осях «А/2»-«Б/2» х «7»-«8/1»(ранее проектируемого);

б) по ходу устройства проема, демонтировать подкрановые балки на отметке 14.400 по оси «Б» в осях «7»-«9».

в) демонтировать кран-балки на отм. 14.400 в осях «А/2»-«Б/2» х «7»-«8/1».

Демонтаж подкрановых балок вести в следующей технологической последовательности:

-в каждом из 12-и метровых пролетов устанавливаются два трехножничных подъемных стола 3СП 5Б грузоподъемностью 5т, служащих как средством подмащивания, и как домкраты для опускания балок ;

-с помощью «Болгарки», автогена или ручной дуговой сварки срезаются опорные узлы;

-с помощью трехножничных подъемных столов 3СП 5Б грузоподъемностью 5т опускаются до отметки +8.55, до начала опускания, на нижние пояса железобетонных ферм устанавливаются две ручные рычажные лебедки грузоподъемностью 1.5т;

-с помощью двух ручных рычажныхлебедок грузоподъемностью 1.5т подкрановая балка приподнимается,выводятся подъемные столы, после чего балка устанавливается на две тележки;

-с помощью электрической лебедки и двух транспортных тележек подкрановая балка подтаскивается в рабочую зону пневмоколесного крана К-161.

-подкрановые балки стропятся и с помощью краном опускаются вниз, в кузов автомобиля.

Демонтаж подкрановых балок и их горизонтальная транспортировка выполняется звеном монтажников из шести человек (см. стройгенплан и график производства работ)

Указания к Стройгенплану

Стройгенплан разработан на период демонтажа кран-балок и подкрановых балок на отм. 14.400 в осях «А»-«В» х «2»-«14″, объекта: » Здание торгово-развлекатель- ного комплекса (завершение строительства не завершонного строительством объекта) по ул. в г. Кирове»

На строительном генеральном плане отражено:

— демонтаж кран-балок и подкрановых балок осуществлять с помошью двух трехножничных подъемных столов марки ЗСП5Б грузоподъемностью 5т с рабочим ходом высоты подъема 1,35-7,2м и рабочей площадкой размером 1200×4200мм. Погрузку кран-балок и подкрановых балок с отм. 7.200 в кузов автомобиля производить с помощью пневмоколесного крана КС-4361, грузоподъемностью 16т и длиной стрелы 10м. Подборка крана выполнена исходя из габаритов и конструкции здания, технической характеристики крана и условий транспортировки крана.

— ограждение опасных зон предусмотрен но сигнального типа по ( ГОСТ 23407-78) высотой 1.2 м;

— подъездные, временные дороги внутри здания запроектированы по существующему бетонному покрытию;

— временные тротуары приняты дощатые шириной 600мм толщиной 40мм;

— временное электроснабжение запроектировано от существующей ВРУ . Временную электропроводку на стройплощадке выполнять электрокабелем или изолированным проводом подвешенным на высоте 2.5м-над рабочими местами, 3.5м-над проходами, бм-над проездами.Ящики с электрорубильниками оборудовать кожухами и повесить в запирающиеся ящики.Бытовые помещения подключить ЛЭП с применением приборов УЗО;

— нанесены границы опасных зон здания и крана: здания- с учетом отметок разбираемых конструкций; крана- с учетом ограничения переноса грузов краном как по горизантали так и по вертикали;

— предусмотрено освещение рабочих мест и проездов прожекторами типа ПЗС-35

При производстве работ по организации стройплощадки руководствоваться требованиями СНиП12.01-2004 «Организация строительного производства»,СНиП 12-03-2001 часть 1 «Безопасность труда в строительстве»,- Постановление Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012г №390 «Правила противопожарного режима в РФ».- N123 ФЗ РФ Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. СП 4.13130.2013 » Свод правил. Системы противопожарной защиты» и «Расчётных нормативов для составления проектов организации строительства».

Подача уведомления о ликвидации здания

При необходимости сноса сооружения технический подрядчик или застройщик обязан за 7 дней подать уведомление о планируемых работах, лично обратившись:

  • в местную администрацию населенного пункта;
  • в органы управления муниципального района, когда объект располагается на межселенной территории;
  • в многофункциональный центр.

Помимо личного посещения, уведомления может быть отправлено по почте, передано через портал государственных, муниципальных услуг. Однако такой вариант развития событий возможен. если не нарушаются правила проведения демонтажа. Например, после ликвидации конструкции весь мусор должен быть вывезен с площадки, прилегающей к ней территории. Если после возведения сооружение было зарегистрировано в БТИ, то необходимо пригласить специалиста, который составит необходимые бумаги. Когда такая регистрация отсутствует, придется оформлением всех справок заниматься самостоятельно.

Кроме основного документа, заявитель обязан предоставить:

  • материалы обследования конструкции, относящейся к капитальному строительству;
  • проект организации работ.

В зависимости от особенностей объекта, представители госорганов могут затребовать дополнительные документы.

Процесс работы  на частном участке отличается от других вариантов тем, что не всегда требует оформление документов на демонтаж сооружений. При необходимости ликвидировать конструкцию площадью до 60 квадратных метров, высотою до 5 метров, письменное согласования порядка проведения работ не потребуется. При  необходимости разрушить более крупное здание без  создания проекта не обойтись.

Когда предложенный проект не вызывает разногласий, местная администрация выдает разрешение на снос. Здесь же можно получить грамотную консультацию по поводу  оформления уведомления.

Какие изменения вносит приказ в сложившийся порядок?

Теперь подготовить акт обследования без уведомления о завершении сноса объекта будет невозможно, если снос произведен после 4 августа 2021г. Дополнен абзац, который указывает что в этом случае в акте обследования необходимо указать сведения об уведомлении о завершении сноса объекта, а также указать сведения о направлении такого уведомления в соответствующий орган местного самоуправления.

Если я снес объект после 4 августа 2021 года?

Надо сказать, что непонятно кто и как будет проверять когда был осуществлен снос, и будет ли проверять вообще. А также неясно какие предусмотрены санкции за искажение реальной даты сноса и к кому они будут применяться. Практика применения покажет.

Раздел II. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. Подготовительные
мероприятия

2.1.1. Выполнить демонтаж
кровельной изоляции, утеплителя, остекления фонарей, кирпичной кладки
примыканий фонарей и плит покрытия. Работы выполняются на стадии кровельных
работ.

2.1.2. Выполнить демонтаж
воздуховодов. Демонтаж выполнять с автовышек с использованием ручных лебедок.

2.1.3. Выполнить монтаж
конструкций вертикальных связей предусмотренных взамен демонтируемых.

2.2. Демонтаж
конструкций корпуса в осях 1-4¸J-N
(приложение 1)

2.2.1. Демонтировать
доборные плиты 800´400´70 мм в местах примыкания панелей и плит покрытия. Плиты демонтируются
вручную с погрузкой в контейнер и последующим спуском на землю с помощью крана.

2.2.2. Схема — 1. Демонтировать стеновые
панели в осях 1 ¸ J-N , .

2.2.3. Схема — 2. Демонтировать плиту
покрытия № 1, металлическую балку МБ-1, горизонтальную связь ГС-1 и фахверковую
колонну
ФК .

2.2.4. Схема — 2. Демонтировать
последовательно плиты № 2 , № 3 — 4 , № 5 — 6 .

2.2.5. Схема — 3. Демонтировать плиту
покрытия № 7, металлическую балку МБ-1, горизонтальную связь ГС-1, вертикальную
связь ВС-1 и фахверковую колонну ФК .

2.2.6. Схема — 3. Демонтировать
последовательно плиты № 8 , № 9 — 10 , № 11 — 12 .

2.2.7. Схема — 4. Демонтировать ферму Ф-1
и колонну Кб .

2.3. Демонтаж
конструкций корпуса в осях 4-7¸J-N
(приложение 2)

2.3.1. Схема — 5. Демонтировать плиту
покрытия № 13, две металлические балки МБ-1 и горизонтальную связь ГС-2 .

2.3.2. Схема — 5. Демонтировать плиту
покрытия № 14 .

2.3.3. Схема — 5. Демонтировать
металлоконструкцию фонаря .

2.3.4. Схема — 5. Демонтировать
последовательно плиты № 15 — 16 .

2.3.5. Демонтировать в
осях 7 ¸ L-N
доборные плиты 800´400´70 мм в местах примыкания панелей и плит покрытия. Плиты
демонтируются вручную с погрузкой в контейнер и последующим спуском на землю с
помощью крана .

2.3.6. Схема — 5. Демонтировать стеновую
панель ПС-1,2´6 в осях 7 ¸ M-L .

2.3.7. Схема — 5. Демонтировать
последовательно плиты № 17 — 19 .

2.3.8. Схема — 6. Демонтировать плиту
покрытия № 20, две металлические балки МБ-1, горизонтальную связь ГС-2 и
вертикальную связь ВС-2 .

2.3.9. Схема — 6. Демонтировать плиту
покрытия № 21 .

2.3.10. Схема — 6. Демонтировать
металлоконструкцию фонаря .

2.3.11. Схема — 6. Демонтировать
последовательно плиты № 22 — 23 .

2.3.12. Демонтировать в
осях 7 ¸ J-L
доборные плиты 800´400´70 мм в местах примыкания панелей и плит покрытия. Плиты
демонтируются вручную с погрузкой в контейнер и последующим спуском на землю с
помощью крана .

2.3.13. Схема — 6. Демонтировать в осях 7 ¸ J-L
стеновые панели ПС-1,2´6 .

2.3.14. Схема — 6. Демонтировать
последовательно плиты № 24 — 25 .

2.3.15. Схема — 8. Демонтировать в осях 7 ¸ J-М
стеновые панели ПС-1,0´6 , .

2.3.16. Схема — 7. Демонтировать ферму Ф-1
и колонну Кс .

2.3.17. Схема — 8. Демонтировать в осях 7 ¸ J-L
металлическую балку МБ-1, горизонтальную связь ГС-1, вертикальную связь ВС-1 и
стеновые панели ПС-1,8´6 .

2.3.18. Схема — 8. Демонтировать в осях 7 ¸ L-N
металлическую балку МБ-1, горизонтальную связь ГС-1 и стеновые панели ПС-1,8´6 в
осях 7 ¸ L-М
.

2.3.19. Вид 6-6. Выполнить
разборку кирпичной кладки стены в осях 7 ¸ J-М. Разборку кирпичной
кладки выполнять с автовышек, используя отбойные молотки. Бой кирпича грузится
экскаватором в автосамосвалы и вывозится на свалку.

Проект производства работ на монтаж и демонтаж вертикальных стальных резервуаров

Резервуар вертикальный стальной (РВС) – это ёмкостное объемное сооружение, которое используется для хранения различных жидкостей.

ППР на монтаж и демонтаж РВС нужен для получения разрешения на производство работ, обеспечения надлежащего качества и требуемого темпа строительства. Разработка проекта производства работ на монтаж и демонтаж резервуара описывает весь технологический процесс возведения или сноса такого сооружения.

Технология указанная в ППР на монтаж или демонтаж резервуара зависит от параметров самого резервуара.

Резервуары отличаются по следующим параметрам:

  • по типу – надземные и подземные варианты;
  • по конструкции – горизонтальные, вертикальные, шаровые, двустенные, многокамерные;
  • по геометрическим параметрам – форме (прямоугольные, круглые), объему (РВС 2000, 3000, 5000, 10000 м.куб), высоте и т.д.;
  • по характеристике используемого материала – гибкие и жесткие;
  • по возможности транспортировки – стационарные, плавающие, перевозимые и переносимые.

Проект производства работ на монтаж металлоконструкций резервуара разрабатывается на основании проектной и утвержденной в производство работ рабочей документации.

Основные параметры которые учитываются при разработке ППР на РВС это:Тип резервуара – например РВС-2000 м3;Внутренний диаметр резервуара – например 15,180 м;Высота стенки резервуара – 11,920 м.;Конструкция стенки, крыши, лестниц – например мы уже писали статью про ППР на резервуар с торосферической крышей https://ppr-stroy.ru/blog/ppr-na-rezervuary/

Особенности процедуры

Получить бумаги можно по месту расположения строительной площадки, на которой имеется строение, подлежащее сносу.Застройщику надо обратиться к представителям уполномоченных органов для того, чтобы получить документ. К этому заявлению прикладываются дополнительные бумаги, которые подтверждают личность заявителя, а так же доказывают законность его намерений.Иногда разрешения выдаются прямо в день обращения. Главное – не допустить нарушений по законодательству.

Обычно выносятся решения специальной межведомственной комиссии, где и можно узнать, на протяжении какого времени планируется провести процедуру. У каждого региона действуют свои программы в этом направлении.

Когда могут отказать

Вероятность отказа повышается при наличии следующих оснований:

  • Проектная документация не соответствует нормам по использованию территории.
  • Сам проект создаёт противоречия по отношению к действующим нормам.

Проверяющий орган должен официально и письменно оформить своё решение. У гражданина есть право обжаловать его в судебном порядке.

Дополнительная информация о сносе

Отдельным этапом строительства дома власти точно признают работы, связанные со сносом или демонтажем конструкции с целью:

  • Ликвидации сетей и коммуникаций инженерного плана.
  • Ликвидации объектов, которые пришли в негодное технологическое состояние, либо утратили технологическую необходимость.
  • Освобождения земельного участка для начала нового строительства.

Тридцать дней – максимальный срок, на протяжении которого заявитель должен получить соответствующее решение после рассмотрения, положительное или отрицательное. Документы службы по технической инвентаризации подтверждают, что все работы были завершены.

14.11.2019

Этапы проведения демонтажных работ

Как уже было сказано, стоимость демонтажа железобетона высока, а потому реализация этих работ требует наиболее ответственного и профессионального похода. Учитывая сложность процесса, работы по запланированному слому и сносу ж/б конструкций проводятся поэтапно.

Перечислим основные этапы, выполнение которых является обязательным:

  • На первом этапе разрабатывается проектная документация, включая план предстоящих работ;
  • Далее, подготавливается техника и инструментарий, которые будут необходимы для проведения запланированных мероприятий;
  • В обязательном порядке выстраиваются временные заградительные сооружения по периметру объекта для обеспечения оптимального уровня безопасности на прилегающих территориях;
  • Проводится полное отключение и тщательный демонтаж инженерных коммуникаций, которые были задействованы на объекте;
  • Выполняется полная разборка кровельной системы с обязательным вывозом с площадки конструкционных материалов;
  • Осуществляется проведение сноса здания, включая разрушение потолочных перекрытий, несущих стен, внутренних перегородок и иных конструкционных элементов;
  • Проводится сортировка демонтированных элементов здания или сооружения с последующей транспортировкой и утилизацией строительного мусора. (См. также статью .)

Общие данные (окончание)

— с помощью трехножничных подъемных столов 3СП 5Б грузоподъемностью 5т, кран-балки опускаются до отметки +8.55, до начала опускания, на нижние пояса железобетонных ферм устанавливаются две ручные рычажные лебедки грузоподъемностью 1.5т;

— с помощью двух ручных рычажныхлебедок грузоподъемностью 1.5т кран- балка приподнимается, выводятся подъемные столы, после чего кран-балка устанавливается на две тележки;

— с помощью электрической лебедки и двух транспортных тележек кран -балка подтаскивается в рабочую зону пневмоколесного крана К-161.

— кран-балки стропятся и с помощью краном опускаются вниз, в кузов автомобиля.

Демонтаж кран-балок и их горизонтальная транспортировка выполняется звеном монтажников из шести человек (см. стройгенплан и график производства работ)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕМОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ КАРКАСА В ОСЯХ 4-7 ¸ J-N

Схема 5

Демонтаж
конструкций каркаса в/о 4-7 ¸ L-N
(фонаря; плит покрытия; стеновой панели ПС-1,2´6; балок мостового
крана; горизонтальной связи)

Вид 5-5

Схема 6

Демонтаж
конструкций каркаса в/о 4-7 ¸ J-N
(фонаря; плит покрытия; стеновой панели ПС-1,2´6; балок мостового
крана; горизонтальной и вертикальной связи)

Схема 7

Демонтаж
фермы в/о 4-7 ¸ L и колонны в/о 4 ¸ L
(демонтировать стеновые панели ПС-1,0´6 по схеме 8,
затем приступить к демонтажу фермы и колонны)

Схема 8

Демонтаж
конструкций каркаса в/о 7 ¸ J-N
(балок мостового крана; горизонтальной и вертикальной связи; стеновых панелей;
колонн)

Вид 6-6

Условные обозначения

Примечания

1. Для выполнения робот по
демонтажу элементов каркаса производственного корпуса Т1 в осях 4-7 ¸ J-N
предусматривается использовать в качестве грузоподъемного механизма кран на
гусеничном ходу РДК-250 (стрела — 25,3 м; жесткий гусек — 5 м), а в качестве средств
подмащивания автовышки АГП-18.04. Допускается использование других механизмов с
аналогичными грузовысотными характеристиками.

2. Описание технологической
последовательности выполнения работ изложено в пояснительной записке.

3. Вывоз демонтированных
конструкций на приобъектную площадку для складирования осуществляется
специализированным автотранспортом.

4. Места стоянок крана
обустроить железобетонными дорожными плитами на песчаной подсыпке толщ. 100 мм.

5. Опасную зону для
нахождения людей выделить сигнальным ограждением и табличками «Опасная зона
Проход запрещен». Линию ограничения рабочей зоны крана выделить запрещающими
знаками по ГОСТ Р 12.4.026-2001.

6. При производстве всех
видов работ строго соблюдать требования СНиП 12-03-2001,
12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве». Части 1, 2 и ПБ 10-382-00
«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

7. Схемы строповки
демонтируемых конструкций смотри приложение 3.

8. Вид 3* — 3* и 4* — 4 * по
аналогии с видом 3 — 3 и 4 — 4 смотри приложение 2.

9. Таблица масс поднимаемых
элементов и конструкций смотри Табл. 1.

10. Таблица
грузозахватных приспособлений, оснастки и инструментов смотри Табл. 2.

11. Грузовысотные
характеристики крана смотри Рис. 1.

12. Параметры зоны
обслуживания автовышки смотри Рис. 2.

Состав ППР на РВС

ППР включает в себя все организационно-технологические мероприятия, мероприятия по охране труда, промышленной и экологической безопасности, контроль качества, как поступающих на строительную площадку изделий и материалов, так и операционный и приёмочный контроль монтажных работ необходимые при производстве монтажных работ.

В ППР и ТК на монтаж резервуаров должна быть отражена и расписана технология производства работ.

Общий перечень операций и последовательность выполнения работ при монтаже РВС может быть следующей:

  • Монтаж фундамента резервуара;
  • Монтаж окраек днища резервуара;
  • Монтаж центральной части днища резервуара;
  • Подъем рулонов стенки в вертикальное положение;
  • Разворачивание полотнища стенки резервуара с параллельным монтажом секций крыши. Разворачивание рулона следует проводить участками длиной не более 3 м. На всех этапах развертывания рулона необходимо исключить возможность самопроизвольного перемещения витков рулона под действием сил упругости;
  • Монтаж крыши резервуара;
  • Замыкание монтажного стыка стенки;
  • Монтаж замыкающего щита крыши;
  • Монтаж люков и патрубков на стенке и крыше резервуара;
  • Монтаж лестницы;
  • Монтаж площадок обслуживания на крыше резервуара;
  • Монтаж креплений трубопроводов, шунтирующих перемычек;
  • Монтаж креплений эхз и заземления резервуара;
  • Гидравлические испытания резервуара;
  • Антикоррозионная защита внутренней и наружной поверхностей резервуара;
  • Монтаж теплоизоляции;
  • Нанесение логотипов на резервуар.

На каждый этап производства работ нужно разрабатывать отдельную Технологическую карту.

Помимо технологии производства работ в состав ППР входит календарный план или график производства работ.

График производства работ должен разрабатываться с привязкой к поставке самих конструкций резервуара (днища, стенок, крыши), которые могут быть длительного изготовления, особенно это Важно если количество резервуаров больше одного. Для учета времени поставки и как следствия строительства РВС в ППР разрабатывается отдельный график поступления на объект материалов, конструкций, изделий и оборудования

Чтобы контролировать ход строительства и обеспечить договорные сроки, помимо графиков поставки материалов Вам также необходимо выполнить еще два графика, а именно график движения кадров на объекте и график потребности в основных строительных машинах и механизмах, которые отражают необходимое количество людей и техники по ходу строительства.

Итоговый документ по результату

Проектирование демонтажа или сноса осуществляется по иным правилам, нежели возведение или реконструкция. Поэтому и проектировщик должен обладать опытом оформления документации именно в указанной сфере. Некачественный или «сырой» проект повлечет дополнительные издержки. Необходимость выполнения повторных работ, штрафные санкции от государства.

Стоимость и сроки проектирования сноса и демонтажа

  • изучают техническую и эксплуатационную документацию, паспорта на основные инженерные системы (например, по этим документам можно определить перечень конструкций и сетей, подлежащих первоочередному демонтажу);
  • проводят визуальный осмотр и диагностику конструкций (по итогам проверки принимается решение о возможность поэтапной разборке конструкций без угрозы обрушения);
  • проверяют состояние иных объектов на участке, наземных и подземных сооружений, коммуникаций;
  • изучаются транспортные схемы, определяется потенциально опасная зона для близлежащих зданий;
  • оценивается фактическое состояние конструкций. сетей. внутреннего оборудования (в отдельных случаях их можно использовать при реконструкции или строительстве новых объектов).

Существует промежуточный прием работ – по мере готовности, а также окончательная приемка завершенного демонтажа. Первое оформляется непосредственного в процессе осуществления деятельности. За все отвечает комиссия, подписывающая дополнительные акты. Второе производится по итогу, рабочей комиссией, включающей представителей всех сторон.

Акт обязательно составляется в двух экземплярах. Одна копия отдается заказчику и выступает первичным документом при переводе оплаты за проделанный демонтаж или как доказательство для иных операций бухгалтерии.

Заключение

Также требуется наличие подписей и печатей демонтажников. Не будут лишними подписи работников, напрямую отвечающих за оборудование.

Существует утвержденная постановлением Госкомстата России унифицированная форма «Акт об оценке подлежащих сносу (переносу) зданий, строений, сооружений и насаждений» (форма КС-10), в которой предусмотрена ссылка на документ, являющийся основанием для сноса строения.