Пожарный спасательный пояс: виды и конструктивные особенности

Содержание

Стандартный боекомплект

От того, из чего состоит боевая одежда пожарного и его снаряжение, зависит работоспособность и возможность быстро и качественно выполнять задачи. Кроме униформы в комплект входят:

  • Пояс. Это спасательный элемент, который разрешает пожарному работать на высоте. С его помощью человек фиксируется за конструкции, тем самым страхуя свою жизнь и жизнь пострадавших. За пояс крепятся карабин и топор. Он производится в 4-х размерах, массой в среднем 1,5 кг. Рабочий диапазон температур – от -40 до +200 градусов С. Гарантийный срок – 1 год.
  • Карабин. Эта деталь производится из легированной стали, комплектуется муфтой винтового типа. Открытие – косое. Элемент компактен и имеет небольшой вес, при этом выдерживает весьма значительные нагрузки.
  • Кобура. Этот чехол предназначен для топора, изготавливается он из прочного брезента. С помощью кобуры топор фиксируется на поясе. Ее вес – не более 0,2 кг, размеры и конфигурация – в соответствии к топору.
  • Аппарат дыхания. Устройства производятся с различными техническими параметрами, как по давлению, так и по объему баллона.
  • Лестница. Это ручные модификации, они классифицируются по трем группам: штурмовые, «палки», выдвижные. Лестницы позволяют преодолевать преграды, подниматься на перекрытия, спасать людей.

Высокая функциональность современной формы пожарных в сравнении с экипировкой прошлого

9.14 Метод проверки жесткости фала

Отбор
образцов

Проверкапоказателяжесткостифалапроводитсянашнурефалабеззаделанныхконцов. Испытаниепроводитсянатрехобразцахдлиной (0,50 ± 0,01) м.

Испытательное
оборудование

Линейкаметаллическаясценойделения 1 мм.

Проведение
испытания

Образецукладываютнагоризонтальнойиплоскойповерхностивсоответствиисосхемой, изображеннойнарисунке 5, а, такимобразом, чтобыодинконецобразцанаходилсявточкеА, а
другойвточкеВ. ГрузРмассой (0,023 ± 0,001) кгкрепяткконцуобразцавточкеВ.

ОбразецмедленноперемещаютвнаправленииточкиВдотехпор, покаегокрайнедостигнет
прямойВС (рисунок 5, б), образующейспрямойАВугол (41 ± 1)°.

ЖесткостьшнурафалахарактеризуетсявеличинойотрезкаL, длинакоторогоизмеряется
сточностьюдо 1 мм.

Рисунок 5 Схемаопределенияжесткостифала

Оценка
результатов

Фалсчитаетсявыдержавшимиспытание, еслизначениежесткостишнурафаладлявсехобразцовсоставилонеболее 0,25 м.

Проверка спасательных веревок

К испытанию пожарной веревки (спасательной) необходимо относится так же, как к проверке пояса и карабина. Но проводят ее тестирование один раз в полгода. Для этого страховочный элемент подвергают двум видам нагрузок: статической и динамической.

Первая – это веревку нагружают весом 350 кг, время действия в течение 5 минут. При этом груз просто весит на веревке. Вторая – это когда с помощью веревки производится транспортировка груза весом в 150 кг по вертикали на высоту 9 м. Можно проверку проводить и по горизонтали, тогда веревку нагружают через систему блоков.

Схемы испытаний страховочных веревок

Заключение

Пожарный пояс является важным элементом экипировки спасателей. Его применение обеспечивает спасателю удобство ношения спецодежды и возможность крепления дополнительных инструментов.

Посредством ремня гарантируется страховка пожарного от случайного падения и выполняется эвакуация пострадавших, а также самоэвакуация, в случае беды с самим спасателем.

4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1 Характеристики

4.1.1 Пояса должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и по чертежам, утвержденным в установленном порядке.

4.1.2 Для изготовления поясов должны применяться материалы и вещества, разрешенные органами государственного санитарного надзора.

4.1.3 Конструкция пояса должна обеспечивать механическую прочность при испытании статической нагрузкой 4000 Н (400 кгс).

4.1.4 Пояс должен выдерживать динамическую нагрузку, возникающую при падении груза массой 100 кг с высоты, равной двум максимальным длинам стропа.

4.1.5 Перемещение поясной ленты в пряжке при воздействии на пояс статической нагрузки 4000 Н (400 кгс) не должно превышать 5 мм.

4.1.6 Статическая разрывная нагрузка на пояс, установленный в рабочее положение, не должна быть менее 10000 Н (1000 кгс).

4.1.7 Концы страховочного стропа амортизирующего устройства (для типа А) должны быть заделаны узлом «ткацкий в петле». При этом свободные концы шнура должны иметь длину не менее 50 мм и опрессовываться металлической тонкостенной трубкой или обжимным кольцом.

4.1.8 Средняя наработка на отказ пояса должна составлять не менее 50 циклов его применения.

4.1.9 Средний ресурс пояса не менее 5 лет.

4.2 Требования к сырью, материалам, покупным изделиям

4.2.1 Поясная лента должна быть изготовлена из капронового ремня ЛОСП-85 по нормативно-технической документации цельнокроенной, иметь водостойкую полиамидную пропитку по нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке, или других типов поясной ленты, по физико-механическим свойствам и геометрическим размерам не уступающим указанной.

4.2.2 Поясная лента не должна иметь выступающих незаделанных концов нитей и расплетенных участков. Концы поясной ленты должны быть оплавлены так, чтобы исключить их расплетение.

4.2.3 Металлическая фурнитура пояса должна быть без трещин, закатов, раковин, расслоений металла, заусенцев и других дефектов, снижающих прочность и ухудшающих внешний вид пояса. Металлические детали должны иметь округления кромок радиусом не менее 2 мм.

4.2.4 Металлическая фурнитура пояса должна иметь антикоррозионное покрытие Ц9 по ГОСТ 9.301.

4.2.5 Сборочные единицы и детали, изготовленные из кожи и текстильных материалов, не должны иметь неровных краев, бахромы, выхватов и других дефектов, снижающих качество пояса.

4.2.6 Все швы должны выполнять льняной нитью структуры 76 текс Х5, суровой, из пряжи мокрого способа прядения, средней оческовой, 1-го сорта по ГОСТ 14961 с закреплением концов шва обратной строчкой длиной не менее 200 мм.

4.3 Комплектность К поясу должен прилагаться паспорт, объединенный с инструкцией в соответствии с ГОСТ 2.601, и амортизирующее устройство, для пояса типа А.

4.4 Маркировка

4.4.1 На каждом поясе должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные: наименование или товарный знак предприятия-изготовителя; условное обозначение пояса; дату изготовления; обозначение настоящего стандарта.

4.4.2 Маркировка должна сохраняться в течение всего срока службы пояса.

4.4.3 Маркировка на ящиках должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционных знаков «Боится сырости» и «Верх, не кантовать».

4.5 Упаковка

4.5.1 Пояса связывают в пачки по 5 шт. одного типоразмера и укладывают в деревянные ящики по ГОСТ 2991, выложенные внутри бумагой по ГОСТ 8273, или другие виды упаковки, обеспечивающие сохранность поясов при транспортировании.

4.5.2 Количество пачек в ящике в зависимости от его длины указано в таблице 2.

Таблица 2

Длина ящика, мм

Количество пачек, шт.

800

6

532

4

300

2

4.5.3 Масса брутто с упакованными поясами не должна превышать 50 кг.

4.5.4 Амортизирующее устройство для пояса типа А должно быть завернуто в бумагу марки Б-70 по ГОСТ 8828 или марки БП-3-35 по ГОСТ 9569.

Требования к устройству

Пожарный карабин должен выдержать статическую нагрузку от 3500 Н в течение 3 минут. Во время испытания закручивают муфту. В случае поломки (отказа) карабина или замыкателя устройство считают непригодным для использования.

Также проверяют прочность по главной и малой оси с открытым и закрытым затвором, работоспособность механизмов, динамическую прочность, ресурс. Дополнительно проводят испытания открытым огнем, воздействием высоких температур (до 300 °С), агрессивных сред и воды.

У трёх карабинов из одной партии проверяют соответствие размерам, массе. Необходим и визуальный контроль. В нормативных документах указаны допустимые погрешности. Величину раскрытия затвора определяют с помощью специального шаблона.

Порядок испытания

В правилах охраны труда в подразделениях государственной противопожарной службы установлен порядок и сроки испытания пожарно-технического вооружения и оборудования.

Пояс пожарный спасательный совместно с карабином испытывается 1 раз в год нагрузкой в течение 5 минут. При испытании снаряжение надевается на балочную конструкцию. К карабину плавно прикрепляется груз. После проведения испытаний не должно быть:

  • разрывов, растяжений и повреждений ленты и заклепок;
  • деформации карабина.

Карабин должен легко открываться и крепко закрываться. Также противопожарный пояс испытывают следующими методами:

  1. Метод проверки регулировки ленты по длине и обхвату талии. Ремень застегивается при различных обхватах талии, проверяется регулировка по длине.
  2. Проверка веса — снаряжение должно быть весом 1 кг для типа А и 1,4 кг для типа Б.
  3. Линейные размеры проверяются штангенциркулем, а диаметр отверстий с помощью прутика.
  4. Проверка ширины ленты. Она должна быть 80 мм.
  5. Метод проверки прочности фала после воздействия температуры.
  6. Проверка длины фала (от 800 до 1500 мм).
  7. Проверка прочности фала (после воздействия открытого огня и нагретого железного стержня).
  8. Испытание на жесткость фала.
  9. Снаряжение проверяют на прочность после воздействия железного стержня. К ремню прикладывают разогретый стержень, потом нагружают до разрушения.
  10. Проверка на пожароустойчивость. Снаряжение размещают над емкостью с горящим этиловым спиртом и удерживают под открытым огнем 15 секунд. Значение разрывного устройства должно быть 7,5 кН.
  11. Испытание поперечной жесткости. Один конец ремня зажимается так, чтобы свободный край составлял 70 мм. Груз весом 520 г кладут в 5 мм от края пояса. Потом измеряется угол сгиба между зажимом и поясом. Угол должен быть от 30° до 60°.
  12. Испытание на стойкость после действия температур +40°С, -40°С, +200°С.
  13. Проверка на стойкость после воздействия воды (ремень проверяется в воде в течение 1 часа),
  14. Испытание в 5% водном растворе натрия хлористого ( образец выдерживается в течение 1 часа).

Только после проведения всех испытаний и проверки маркировки пояс пожарный спасательный допускается к эксплуатации, так как неисправное состояние пожарного снаряжения — угроза жизни людей.

9.3 Метод проверки регулировки пояса по длине и величины обхвата талии

Отборобразцов

Изиспытываемойпартииотбираюттриобразцанаименьшегоитринаибольшегоусловного
размера (еслипоконструктивномуисполнениюпоясанеразделяютсянаусловныетипоразмеры, тоизиспытываемойпартииотбираюттриобразца).

Испытательное
оборудование

Линейкаметаллическаясценойделения 1 мм.

Проведение
испытания

Пряжкипоясовзастегиваютпримаксимальноиминимальновозможныхобхватахталии. При
этомпроверяютвозможностьрегулировкипоясаподлине. Измеряютдлинуокружностипоясасего
внутреннейсторонысточностьюдо 5 мм.

Оценка
результатов

Пояссчитаетсявыдержавшимиспытание, еслиотобраннаягруппаобразцовсоответствует
требованиям,
.

Карабин пожарный – как должен выглядеть помощник спасателя?

Данное приспособление удачно подходит не только для спасения, но и в других сферах, где присутствуют цепи, канаты, тросы, потому что с его помощью можно надежно закрепить страховочные цепи или соединять тросы и канаты. Все это возможно благодаря тому, что у него сделано быстроразъемное соединение. Если мы заглянем в ГОСТ, пожарный карабин имеет номер 7041-71, в нем описаны его основные структурные части. Он состоит из крюка, замкового соединения, замыкателя, затвора, шарнирного соединения и рабочего участка.

Самое главное в конструкции карабина то, что им должно обеспечиваться полноценное замыкание, то есть он должен прочно соединять тросы или цепи. Затвор должен надежно закрываться, чтобы обеспечить безопасность работающим. Замыкатель бывает автоматическим или неавтоматическим. Конструктивное решение не допускает самопроизвольного раскрытия затворов во время пользования карабином. У рабочего участка пожарных карабинов должно быть постоянное круглое сечение, где диаметр обязан быть не менее 12 мм. Часто бывает рабочий участок с фасонным округлением, но главное, чтобы он был прямолинейным.

Стандартный вес данного приспособления около 0,35 кг. Главное свойство пожарных карабинов – в замкнутом состоянии выдерживать статическую нагрузку не только при подъеме, но и при опускании. Обычное время для проведения подобных работ – примерно около получаса. Специалисты, которым приходится постоянно пользоваться такими приспособлениями, учитывают данный факт. В целом, производители изготавливают данное приспособление в стандартном виде по следующим размерам: длина – не более 160 мм, ширина – не более 92 мм, зазор в замковом соединении и шарнирном месте должен составлять 0,2 мм.

9.21 Метод проверки прочности пояса динамической нагрузкой

Отбор
образцов

Изиспытываемойпартииотбираютодинобразецпояса. Киспытаниямдопускаетсяобразец, непроходившийпроверкупрочностныххарактеристик.

Испытательное
оборудование:

а) грузмассой (100 ± 5) кгсдлинойпоокружностивместезакрепленияпоясавпределахот 900 до 1100 мм;

б) канатстальнойдлиной (2 ± 0,02) мидиаметром (14 ± 1) мм, имеющийзаделанныеконцы;

в) установка (стенд), включающаярасцепляющееустройство, схемакоторойизображенана
рисунке 7.

1 -груз; 2 -пояс; 3 -расцепляющее устройство; 4 -канатстальной

Рисунок 7 Схемаиспытанияпояса динамическойнагрузкой

Проведение
испытания

Пояснадеваютнагрузпосерединеегопродольногоразмераиплотнозастегиваютпряжку. Грузподвешиваюткрасцепляющемуустройству, прикрепленномукжесткойопоре.

Одинконецтросачерезпожарныйкарабинзакрепляютзакарабинодержатель, адругойконец
прикрепляюткжесткойопоре.

Точкасоединениятросасжесткойопоройдолжнарасполагатьсянаодномуровнесточкойзакреплениягрузаврасцепляющемустройстве, приэтомрасстояниемеждунимидолжнобытьне
более 200
мм.

Присрабатываниирасцепляющегоустройствагрузсвободнопадает.

Оценка
результатов

Пояссчитаетсявыдержавшимиспытание, еслиниодинегоконструктивныйэлементнеразрушилсяврезультатеиспытания, атакжееслинепроизошлосамопроизвольногораскрытияпряжки (допускаетсядеформацияконструктивныхэлементов, неприводящаякихразрушению).

Приложение А
(обязательное)
СТЕРЖЕНЬ

Примечание-МатериалмаркиСт3поГОСТ 380.

РисунокА.1
Стерженьдляпроведенияиспытанийпо
9.8, 9.12

Ключевыесловапожарнаятехника, пояспожарныйспасательный, методыиспытаний

Правила хранения и ухода

Сотрудники пожарной охраны находятся в постоянной готовности выехать на вызов в любое время, но, желательно, в сухой боевой одежде, которая служит надежной броней от ожогов и перегрева. Поэтому форма должна сохранять все основные свойства после ее использования в зоне тушения пожара – прочность, герметичность, целостность, и быть абсолютно сухой. Униформа БОП очень удобна, и уход за ней, как правило, не доставляет трудностей.

В настоящее время для сушки униформы в пожарных депо используют специальные шкафы-модули с рабочей температурой 40°С.

Поскольку форма часто находится в очагах с поражающими факторами и высокими температурами, она быстро загрязняется, пропитывается пылью и веществами, рассеянными в воздухе при пожарах . Чтобы привести униформу в порядок, ее обрабатывают в химчистках, имеющих необходимое оборудование и химические чистящие составы.

Кроме того, одежду можно стирать при температуре до 85°С . Это значительно облегчает уход за формой и способствует позитивному настроению каждого сотрудника.

При хранении боевая одежда находится в специально отведенном месте – на открытых стеллажах . Складывается в определенной последовательности:

Обеспечение максимально возможной безопасности сотрудников пожарной службы в условиях повышенной угрозы жизни и здоровью, которые являются обычными рабочими буднями дружины, – основная цель боевой одежды.

Создание новых материалов для верхнего покрытия одежды пожарных, водонепроницаемого и теплоизоляционного слоя, которые должны обладать высокими прочностными характеристиками, низкой теплопроводностью и одновременно быть дышащими и комфортными при тяжелой и опасной работе, в настоящее время находится в активной разработке, в этой области много новых достижений .

7 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

7.1 Пояса транспортируются всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта.

7.2 Упакованные в ящики пояса должны транспортироваться пакетами в соответствии с ГОСТ 24597. При пакетировании используют поддоны по ГОСТ 9557 и нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.

7.3 Пояса следует хранить в крытых сухих проветриваемых помещениях на расстоянии не менее одного метра от отопительных и нагревательных приборов, исключая воздействие на них солнечных лучей.

Описание

Боевую одежду можно разделить по степени защиты личного состава:

  • Для работы в сложных ситуациях, с большим количеством пламени и очень высокой температурой создана боевая одежда пожарных БОП 1. Не редко используют на морских кораблях;
  • Чтобы защитить личный состав от серьезных температур и тепловых излучений, разработана боевая одежда пожарных БОП 2. Выпускается для начальства и рядовых пожарных;
  • Третья степень – нужна для работы при несерьезных температурах. Обычно ее используют водители пожарных машин.

Для районов с суровыми климатическими условиями БОП дополнительно оснащается утепляющими материалами. Каждый вид одежды имеет три размера.

Изготовление

К одежде пожарного предъявляются различные требования, которые должны учитывать производители. Чтобы не стеснять движения и не доставлять дискомфорт личному составу, куртка должна подбираться таким образом, чтобы ее длина не более чем на 300 мм закрывала брюки. На рукавах должны отсутствовать швы.

По правилам, вся фурнитура, размещенная на защитной одежде не должна соприкасаться с внутренней частью слоя теплоизоляции. Необходимо это для повышения теплоизоляционных качеств. Обязательным является наличие люминесцентных и флуоресцентных полосок (ширина 5 см), чтобы обозначать свое присутствие в условиях плохой видимости.

На эту тему ▼

Новые образцы экипировки пожарных

Описание элементов обмундирования

На «Боевке» имеется значительное количество накладок (на спине, рукавах, груди, внизу куртки, плечевом поясе). Есть и светоотражающая надпись «Пожарная охрана». Ее отлично видно при плохой видимости. Защитить лицо от открытого огня помогает капюшон, который собирается на специальную ленту. Размеры капюшона позволяют надевать его на каску.

На одежде имеется воротник-стойка 10 см в высоту, с внутренней стороны которого расположена специальная накладка, которая не оказывает негативного воздействия на кожу и соответствует всем необходимым требованиям. Для переноса радиостанции имеется вместительный карман на крутке, так же, как и все другие карманы, он имеет отверстия для стока воды и застежки.

Так как пожарные постоянно имеют дело с водой, то в пододежном пространстве производители защитной одежды предусмотрели специальный клапан с застежкой, предохраняющий от проникновения жидкостей.

На куртке обязательно должны быть напульсники из прочной ткани. Имеются и специальные отверстия для естественной вентиляции.

Вся конструкция современной боевой одежды создана для эффективного выполнения поставленных задач в максимально комфортных условиях.

Используемые материалы

Прогресс не стоит на месте, еще недавно для создания подобной одежды для пожарных использовали хлопчатобумажные ткани, а сегодня используют: полиэфиры, металпараарамид, полиакрилонитрил и т.п.

Все современные материалы (терлон, фенилон, аримид), используемые в защитной одежде, обладают хорошими термостойкими и огнестойкими показателями. Данную синтетику комбинируют, как с искусственными, так и натуральными тканями.

В группе пожарных и спасателей был проведен опрос на тему: Что для Вас является наиболее! важным в боевой одежде пожарного.

Участие приняли свыше 1000 человек, по результатам установлены основные предпочтения пожарных относительно БОП:

Результаты опроса про боевую одежду и параметры

Боевая одежда пожарного уровня защиты

Боевая одежда пожарного (БОП-3) — применяется для защиты личного состава пожарной охраны от высоких температур тепловых потоков и выбросов пламени, возникающих при работе в экстремальных условиях пожаротушения, проведения разведки и оперативных мероприятий с целью спасения людей.

Применяемые материалы и ткани:

БОП-3 производится из трудно воспламеняющейся винилискожи, имеет высокоэффективные сигнальные элементы и надежную фурнитуру, обладает термостойкостью и водоупорными свойствами. Одежда сертифицирована и выпускается в двух видах:

  • БОП-3А — предназначена для начальствующего состава
  • БОП-3Б — предназначена для рядового состава

Испытания других элементов пожарно-технического оборудования

Порядок и сроки испытания пожарно-технического оборудования по каждому виду определяются паспортами изделий. Кроме вышеописанных страховочных элементов в оборудование входят пожарные всасывающие рука, напорные рукава, рукавные задержки, лафетные стволы, а также ручные и штурмовые лестницы. Обычно испытания ПТВ проводят в пожарной части и все результаты записываются в специальный журнал.

Испытания лестниц

Проводят один раз в год или после проведенного ремонта. Ручные ставят к стене под углом 75°. Их нагружают сразу на две тетивы через каждые 4-5 ступенек. Вес груза – 120 кг, время нагрузки – 2 минуты.

Штурмовые подвешивают к опоре так, чтобы конструкция располагалась вертикально. При этом упор делается на последний зуб опорного крюка. На вторую снизу ступеньку вешают груз весом 160 кг. Время испытания – 2 минут.

Проверка рукавов

При проведении испытаний ПТВ в пожарной охране рукавам отводится особое место. Всасывающие модификации проверяют сразу, как только ни ставятся на учет. Но есть еще три позиции, при которых проводят тестирование. Это:

  • первый технический осмотр, срок которого указывается в паспорте;
  • если обнаружены видимые изменения, снижающие качество;
  • после проведенного ремонта.

Тестируют рукава водой, которую нагнетают под определенным давлением. Для рукавов I группы давление равно 2-3 МПа, для второй группы 0,75-1 МПа.

Напорные рукава испытывают при постановлении в эксплуатации, а также через каждые 6 месяцев. И обязательно после ремонта. Проверку проводят давлением в 1 МПа, время – 3 минут. Непрорезиненные изделия предварительно замачивают в воде, находящейся под давлением 2-4 атм. Время проведения процедуры – в течение 5 минут. А само тестирование проводят под нагрузкой давлением 30 атм. При этом допускается появление свищей, но их размер не должен превышать 15 см.

Давление воды формируется с помощью насоса.

Испытание пожарных рукавов

Проверка рукавных задержек

Тестирование проводят 1 раз в 1 год. Для этого крюк задержки устанавливают на горизонтальную плоскость, а само приспособления свешивают вниз по вертикали. На нижний конец подвешивают груз массой 200 кг. Время операции – 5 мин.

Проверка задержек рукавов

Прохождение ВВК и ЦПД при приеме на службу

На направлении указывают предполагаемую должность. От нее зависит группа предназначения – от 1 до 4. К первой группе самые высокие требования – это те, кто непосредственно работает на пожаре. Соответственно к 4 требования самые лояльные, обычно это кабинетные работники – кадровики, финансисты, служба обеспечения.

ВВК – это военно-врачебная комиссия. Штука серьезная, врачи проверяют не как в военкомате («Жалоб нет? Годен!»). Пока сидел в очередях, поговорил с народом – многих зарубили в связи с тем, о чем даже не подозревали. Плоскостопие (какая-то очень начальная степень, но все же), искривление носовой перегородки, неидеальное зрение – в общем, мелочи, которые никак не мешают в обычной жизни, но в экстремальных условиях могут сыграть роковую роль.

У меня тоже с самого начала прошло не все гладко – рост и вес оказались недостаточными. Да, рост у меня чуть ниже среднего, вес соответственно росту, не кабан, но и не дохляк. Однако завернули и посоветовали обратиться в направляющую организацию.

В отделе кадров на такое дело дали очень интересную бумагу – ходатайство. Точные формулировки уже, конечно, не вспомню, но смысл такой – так как в районе выезда части много объектов с труднопроходимыми местами, куда обычным людям не пролезть, то часть нуждается в сотрудниках с нестандартной комплекцией, коим и является кандидат. Поэтому ходатайствуем о дальнейшем обследовании.

Я так понял, это вполне обычная практика, потому что подобные ходатайства видел и у других.

В остальном прохождение ВВК довольно долгая процедура, за один день оббежать всех врачей вряд ли получится.

ЦПД – это центр психологической диагностики, где проходит психологический отбор. Тоже аттракцион тот еще. Сначала куча всяких тестов с каким-то нереальным количеством вопросов. Вопросы всякие, от сложных заданий на интеллект, до «платите ли вы за провоз багажа, если в салоне нет кондуктора»

Помимо вопросов – тесты на внимание, память, скорость реакции, потом беседа с психологом. По результатам беседы многих отправляли проходить какие-то тесты заново или давали дополнительные

Если у вас есть татуировки, пирсинг, украшения или знаки принадлежности к какой-то субкультуре – будьте готовы к дополнительным вопросам. То же и про шрамы – обязательно спросят, откуда.

Результаты прохождения и ВВК, и ЦПД на руки не выдают – за ними приезжают кадровики, они и получают. Мои документы оказались в кадрах через три недели после прохождения.

Подробная статья про ВВК и требования к кандидату написана ТУТ.

9.10 Метод проверки поперечной жесткости поясного ремня

Отбор
образцов

Испытанияпроводятнатрехобразцахпоясногоремня, длиной (100 ± 5) мм.

Каждыйизобразцоввпереднейизаднейчастиснабженразличительнымизнаками (см. рисунок 2).

а-размер, равныйширинеленты

Примечание-Размерывмм.

Рисунок 2 Видобразцаленты

Испытательное
оборудование:

а) линейкаметаллическаясценойделения 1 мм;

б) секундомерспогрешностьюизмерениянеболее 1,8 сза 60 минут;

в) угломерсценойделения 1°;

г) термометрспогрешностьюизмерениянеболее 1°Свдиапазонеот°Сдо 100°С;

д) термокамераспринудительнойциркуляциейвоздухаипозволяющаяподдерживатьтемпературу (60 ± 2)°Свтечениенеменее 2 часов.

Проведение
испытания

Образецдлиннойсторонойвставляетсявзажимтак, чтобыоставалсянезажатымкрай (70 ± 1) мм
отшириныленты (см. рисунок 3, а).

Примечание-Размерывмм.

Рисунок 3 Положениязажимаобразцаленты

Грузмассой (510 ± 10) гприлагаютв (5 ± 1) ммоткраяобразцатак, чтобыонбылравномерно
распределенповсейегодлине. Послестабилизацииизмеряютуголсгибаφмеждузажимомиобразцом (см. рисунок 4).

Рисунок 4 Схемаизмеренияугласгиба

Этоиспытаниевыполняютвположениях, представленныхнарисунке 3, а-г.

Оценка
результатов

Пояснойременьсчитаетсявыдержавшимиспытание, есливеличинаугладлякаждогоизобразцовнаходитсявпределахот 30°до 60°.

Комплект снаряжения пожарного: пояс, карабин и топор

Пояс пожарный спасательный с полукольцами и карабином — обязательная составляющая рабочего комплекта. В пояс входят:

  • ремень;
  • полукольца для карабина;
  • ремешок, фиксирующий карабин;
  • хомутик;
  • люверсы.

Конструктивно сооружение позволяет размещать еще и топор в кобуре.

Карабин пожарный — средство страховки и самоспасения в экстренных ситуациях. В него входят:

  • силовая скоба нагрузочного крюка;
  • замковое соединение;
  • соединенная с крюком откидная часть замка.

При креплении затвора за конструктивные элементы обеспечиваются его закрывание и фиксация на автомате.

Пожарный топор помогает перемещаться по крутым крышам, вскрывать окна, двери и кровли, а также открывать крышки (например, колодцев). Рабочая его часть состоит из лезвия и кирки. Она насаживается на топорище из стали или дерева твердых пород. Крепится накладками из металла.

Обязательно должна иметься кобура для пожарного топора, в которой его и хранят. Так предотвращаются излишние повреждения. Всю конструкцию крепят на пояс.

6 МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1 Контроль массы пояса по 3.2 осуществляется с погрешностью не более 0,01 кг взвешиванием на весах для статического взвешивания по ГОСТ 29329 среднего класса точности с наибольшим пределом взвешивания 2 кг.

6.2 Контроль размеров пояса по 3.2 проводят с помощью металлической линейки по ГОСТ 427 с погрешностью не более 1 мм.

6.3 Контроль качества изготовления, защитного покрытия, маркировки, комплектности, упаковки по 4.1.7; 4.2.2; 4.2.3; 4.2.5; 4.2.6; 4.3-4.5 производят внешним осмотром.

6.4 Испытание пояса статической нагрузкой по 4.1.3 осуществляют на специальном стенде, изготовленном по технической документации, утвержденной в установленном порядке. К карабинодержателю пояса прикладывают равномерно возрастающую нагрузку от 100 Н/с (10 кгс/с) до величины 4000 Н (400 кгс) и выдерживают при этой нагрузке в течение 300 с. При этом фиксируют перемещение поясной ленты в пряжке.

6.5 Испытание пояса статической нагрузкой до разрушения по 4.1.6 проводят на специальном стенде (см. рисунок 3) в следующем порядке:

Размер, форма и материалы

Пожарные карабины изготавливают грушевидной формы. С ними удобно работать, а их конструкция позволяет правильно распределить нагрузку. Карабины для других случаев бывают самых разнообразных форм. Максимальная масса карабина для пожарных – 0,45 кг.

Для производства этих средств самоспасания используют углеродистую сталь. Встречаются карабины для спорта или других нужд из алюминия и титана. Они уступают стальным в прочности и долговечности, но меньше весят. Однако в пожарном деле крайне важна надежность и способность выдерживать значительную нагрузку. Готовый карабин покрывают слоем цинка для защиты от коррозийных процессов.

Размер карабина пожарного зависит от диаметра поперечного сечения проволоки. Диапазон размеров – от 5 до 14 мм. Это основное обозначение для выбора карабина. Также учитывается длина (от 40 мм до 200 мм), ширина затвора защелки (от 5 мм до 38 мм), а также рабочая и максимальная нагрузки. Вес пожарных карабинов у большинства производителей от 0,008 кг.

Технические особенности

Карабин пожарный предназначен для удержания пожарного на высоте и спасательных работ, например, для спуска пострадавших, поднятия кислорода и дыхательных аппаратов, фиксации оборудования. На рисунке изображен стандартный карабин пожарный по ГОСТ. Именно он состоит на вооружении пожарных частей и другие модели не используются.

Конструкция карабина состоит из:

  • Крюка;
  • Шарнира;
  • Затвора;
  • Замка;
  • Замыкателя;
  • Рабочего участка.

В продаже можно найти карабин пожарный DIN 5299C и 5299 D. Это вполне надежные и безопасные устройства, но они не соответствуют нормативным требованиям МЧС и в экипировку пожарных не входят, хотя по многим параметрам не уступают стандартным по ГОСТ.

Производятся модели карабина с разными типами муфт:

  • резьбовой;
  • байонетной;
  • пружинной.

Их отличие состоит в том, что разные типы замыкателей требуют различного времени и усилий для закрытия и открывания. Карабин пожарный ГОСТ обеспечивает возможность работы одной рукой, что и определило его выбор в качестве штатного снаряжения.

Муфтовые карабины тоже очень надежные, но в определенном диапазоне температур, при сильном морозе, или чрезмерном нагреве могут отказать. Учитывая то, что пожарные работают в экстремальных условиях, от муфтовых карабинов они отказались. Но в быту, строительстве и многих отраслях промышленности такие крепления используются очень широко.

Вес пожарного карабина не может превышать 0,45 кг. Это регламентировано требованиями охраны труда и правилами техники безопасности. Для других такелажных приспособлений этого типа таких ограничений нет, но за эти пределы выходят немного изделий. Размеры пожарного карабина находятся в таких пределах:

  • Поперечное сечение стального круга, из которого сделан карабин — 5–14 мм;
  • Длина — 40 – 200 мм;
  • Ширина затвора — 5–38 мм;
  • Вес —0,08–0,45 кг.

Это интересно: Теплоотражательный костюм: ТОК-200, ТОК-800, описание, ТТХ