Гэсн 27-09-008-01

Содержание

Незаконно установленные дорожные знаки

Нужно вспомнить также и о том, что не менее актуальна тема и проблематика такого вопроса, когда на определенной местности знак стоит несанкционированно. К примеру, частные компании, организации и прочие предприятия, могут устанавливать вблизи от своих мощностей знаки, такого рода, как «Стоянка только для работников», «Платная парковка», «Машины не ставить» и тому подобное.

Подобные знаки не являются законными, а их установка неправомерна и зачастую, приводит к административной ответственности. Если вы обнаружили такой знак, сразу же обращайтесь в дорожную инспекцию. Уполномоченный сотрудник обязан явиться на место и предпринять все действия к тому, чтобы незаконно установленный знак, был демонтирован.

Органы власти про установку дорожных знаков около многоквартирного дома

Недавно Комитет Государственной Думы по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления опубликовал свою позицию об установке дорожных знаков на придомовой территории. Он указал, что если автомобильная дорога (дворовой проезд) расположена в кадастровых границах земельного участка МКД, то обязанность по организации дорожной деятельности (установка дорожных знаков, ремонт дороги и т.п.) возложена на собственников такого МКД. Установка дорожных знаков на автомобильной дороге (дворовом проезде), расположенной на придомовой территории МКД, осуществляется силами и за счет собственников помещений МКД.

Размеры дорожных знаков по ГОСТ в 2021 году

Основные изменения связаны с типоразмерами дорожных знаков. Но действуют и могут устанавливаться существующие. Размеры дорожных знаков по ГОСТ в 2021 году уменьшены для улучшения видимости, обзора и более комфортного дорожного движения:

  • «500» — на нескоростной улично-дорожной сети;

  • «400» — в центральных частях городов, в местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велопешеходных и пешеходных зон, расположенных в любой части города.

Сравним с ГОСТ на установку дорожных знаков 52290-2004:

  • “600” — на однополосных дорогах;

  • “700” — на трехполосных дорогах;

  • “900” — на скоростных магистралях в четыре полосы;

  • “1200” — на опасных участках и при ремонтных работах.

Дополнительные дорожные знаки начали действовать с 1 мая 2019 года

Знаки визуально привлекающие внимание водителей (мимо не проедешь) и отличаются разнообразием вариантов. Во многих случаях возможно произвольное исполнение изображений

Некоторые новые знаки:

  • Выделенная трамвайная полоса (5.14д).

  • Уступи всем, и можно направо (5.35д).

  • Парковка со способом постановки транспортного средства (6.4.5д — 6.4.16д). Разрешается парковаться под углом к проезжей части или ёлочкой (знаки 6.4.14д, 6.4.15д).

  • Глухие пешеходы (8.26д).

Знак 5.14д — «Выделенная трамвайная полоса»

Табличку применяют совместно со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где вероятно появление людей с нарушениями слуха.

Всего 59 новых дополнительных знаков. Помогут ли они более комфортному дорожному движению, покажет практика.

Процедура установки

Имейте ввиду, что регламентируется также и конкретный план по установке:

  1. Изучаем ГОСТы, которые рассказывают о правилах и требованиях при монтаже.
  2. Измеряем расстояние, чтобы знак отчетливо распознавался не менее чем на 100 метров.
  3. Устанавливаем знаки исключительно с правой стороны от проезжей части.
  4. В случае если на дороге имеется разделительная полоса, знаки устанавливаются и посередине.

Также не забывайте в обязательном порядке получать разрешение на монтаж, прилагая по необходимости схему местности, в том числе состояние обочины и дорожного полотна, со всеми извилистостями.

Прайс-лист на фундаменты для дорожных знаков

Фундаменты для дорожных знаков Параметрыизделия Объем, м³ Масса, кг Цена с НДС
Длина Ширина Высота
Ф1 под стойки 1100 700 700 850 4 107 купить
Ф2 под стойки 1750 700 700 1060 5 366 купить
Ф2-6 под дорожные знаки 600 600 300 160 1 210 купить
Ф3 под стойки 2750 700 700 1310 6 123 купить

Сфера дорожного строительства является одной из наиболее динамично развивающихся в стране. Сооружение и благоустройство новых дорог одинаково актуально, как для столичных регионов, так и для отдаленных районов России

Наряду с качеством дорожного полотна, важное значение для организации безопасного движения автомобильного транспорта имеют дорожные знаки

Опыт читателей по установке дорожных знаков во дворе

Подписчики нашего телеграм-канала тоже организуют в своих дворах свободные от машин пространства. Обычно это делается через общие собрания собственников, и тоже согласовывается с ГИБДД (требуется не везде) и местной администрацией (особенно, если участок по каким-то причинам не относится к общедомовому имуществу). 

Читатель из Саратова поделился своим алгоритмом действий:1. Сначала приняли решение о запрете парковки и стоянки внутри дворовой территории.2. Затем разработали проект земельного участка, на котором были обозначены знаки.3. Отправили проект в дорожный Комитет города. Они долго думали, так как это частная собственность, а они там не уполномочены что-либо делать. В итоге пришел ответ, что это частная территория, но для единообразия мы вам согласовываем.4. Далее проект земельного участка с письмом дорожного комитета отправили в ГИБДД Саратова.5. Получили от них ответ, что у них претензий нет.Вся процедура согласований проходила электронно, через ГИС ЖКХ и приемную ГИБДД с приложением файлов ЭЦП.Сейчас если кто-то нарушает, ГИБДД штрафует по фотографиям, никаких проблем не возникает.

* * *

Если у читателей есть свой положительный опыт по улучшению жизни в многоквартирном доме, то можно прислать его, написав главному редактору в телеграм или на электронную почту СМИ – mail@gkhnews.ru.

Классификация средств организации транспортного движения

Действующий стандарт делит все устройства по организации движения на следующие группы:

  • приоритетные;
  • предупреждающие;
  • предписывающие;
  • запрещающие;
  • информационные;
  • особых предписаний;
  • дополнительной информации;
  • сервисные.

знак дорожныйзнак дорожныйНормативный акт содержит свод правил по знакам, которые изготовлены по индивидуальному проектированию. Эти средства разрабатываются для указания определенных маршрутов на местности, куда должны перемещаться клиенты. В качестве объектов, которые наносятся на указатель, могут выступать:

  • Небольшие административные районы.
  • Географические и ландшафтные пункты.
  • Элементы транспортных сетей.
  • Сервисные объекты и туристические маршруты.
  • Спортивные сооружения и исторические памятники.

Цветовой фон на таких средствах оповещения зависит от его местоположения:

  • Зеленый – на автомагистралях.
  • Синий – вне границ населенных пунктов.
  • Белый – на шоссе в населенных пунктах.

ГОСТ 32945-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования.

С 8 сентября 2016 года действует ГОСТ 32945-2014 в качестве национального стандарта. Принят Международным советом по стандартизации, метрологии и сертификации в 2014 году.

Применяется на вновь устанавливаемые дорожные знаки информационного характера на автомобильных дорогах общего пользования, а также на световозвращающие материалы.

Используют на междугородных трассах на русском и английском языках согласно ПДД государств ЕАСС (евразийский союз).

Фон знаков на автомагистралях зеленого цвета, синего — на других дорогах, в населенных пунктах — белого. Устанавливаются на П-образных, Г-образных опорах на высоте 5-6 м от дорожного покрытия, в других случаях на расстоянии 0,5 до 2 м от земли.

ГЭСН 27-09-008-01

Установка дорожных знаков бесфундаментных: на металлических стойках

ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 27-09-008-01

Наименование Единица измерения
Установка дорожных знаков бесфундаментных: на металлических стойках 100 знаков
Состав работ
01. Бурение ям бурильно-крановыми машинами. 02. Установка бесфундаментных стоек. 03. Антисептирование деревянных стоек. 04. Окраска стоек. 05. Разделка оснований дорожных знаков. 06. Переход от одного знака к следующему.

ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ

В расценке указаны прямые затраты работы на период марта 2014 года для города Москвы, которые рассчитаны на основе нормативов 2014 года с дополнениями 1 путём применения индексов к ценам используемых ресурсов. Индексы применялись к федеральным ценам 2000 года.
Использованы следующие индексы и часовые ставки от «союза инженеров-сметчиков»:
Индекс к стоимости материалов: 7,485
Индекс к стоимости машин: 11,643
Используемые часовые ставки:
В скобках указана оплата труда в месяц при данной часовой ставке.
Часовая ставка 1 разряда: 130,23 руб. в час (22 920) руб. в месяц.
Часовая ставка 2 разряда: 141,21 руб. в час (24 853) руб. в месяц.
Часовая ставка 3 разряда: 154,46 руб. в час (27 185) руб. в месяц.
Часовая ставка 4 разряда: 174,34 руб. в час (30 684) руб. в месяц.
Часовая ставка 5 разряда: 200,84 руб. в час (35 348) руб. в месяц.
Часовая ставка 6 разряда: 233,96 руб. в час (41 177) руб. в месяц.

Перейдя по этой ссылке, Вы можете посмотреть данный норматив рассчитаный в ценах 2000 года.
Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001

ТРУДОЗАТРАТЫ

Наименование Ед. Изм. Трудозатраты
1 Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3 чел.-ч 364,8
2 Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) чел.-ч 14,28
Итого по трудозатратам рабочих чел.-ч 364,8
Оплата труда рабочих = 364,8 x 154,46 Руб. 56 347,01
Оплата труда машинистов = 2955,71 (для начисления накладных и прибыли) Руб. 2 955,71

График производства работ. Автоматическое построение по смете.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

Шифр Наименование Ед. Изм. Расход Ст-сть ед.Руб. ВсегоРуб.
 1  021141 Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т  маш.-ч 1,52 1303,9  1 981,93
 2  160501 Машины бурильные на тракторе 85 кВт(115 л.с.), глубина бурения 3,5 м  маш.-ч 12,76 2185,16  27 882,64
 3  400001 Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т  маш.-ч 2,01 1014,92  2 039,99
Итого Руб.  31 904,56

РАСХОД МАТЕРИАЛОВ

Шифр Наименование Ед. Изм. Расход Ст-сть ед.Руб. ВсегоРуб.
 1  101-0090 Болты с шестигранной головкой диаметром резьбы 10 мм  т 0,048 145209  6 970,03
 2  101-0223 Грунтовка В-КФ-093 красно-коричневая, серая, черная  т 0,01935 261997,46  5 069,65
 3  101-0485 Краска ХВ-161 перхлорвиниловая фасадная марок А, Б  т 0,00562 119677,66  672,59
 4  101-0837 Растворитель марки Р-4А  т 0,00338 41017,05  138,64
 5  101-9610 Щитки металлические  шт. 100  0,00
 6  110-9181 Стойки металлические  т  0,00
Итого Руб.  12 850,91

ИТОГО ПО РЕСУРСАМ:      44 755,47 Руб.

ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ:      101 102,48 Руб.

Вы можете посмотреть данный норматив рассчитаный в ценах 2000 года. перейдя по этой ссылке

Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2014 года с дополнениями 1 в ценах марта 2014 года.Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta

Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир — программа DefSmeta
   Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.

Установка дорожных знаков на сборных железобетонных фундаментах и металлических стойках

Установка дорожных знаков бесфундаментных

01. Бурение ям бурильно-крановыми машинами. 02. Установка бесфундаментных стоек. 03. Антисептирование деревянных стоек. 04. Окраска стоек. 05. Разделка оснований дорожных знаков. 06. Переход от одного знака к следующему.

Измеритель: 100 знаков

Установка дорожных знаков:

на металлических стойках

на деревянных брусьях

на деревянных кругляках

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Машины бурильные на тракторе 85 (115) кВт (л.с.) глубиной бурения 3,5 м

Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т

Болты с шестигранной головкой диаметром резьбы 10 мм

Грунтовка В-КФ-093 красно-коричневая, серая, черная

Растворители для лакокрасочных материалов Р-4А

Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, II сорта

ì

Натрий фтористый технический, марка А, сорт I

ì

Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6,5 м, диаметром 14-24 см

ì

#G0Таблица ГЭСН 27-09-009

Установка дорожных знаков на металлических стойках и сборных железобетонных фундаментах

01. Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. 02. Устройство песчаной подушки. 03. Укладка блоков фундаментов. 04. Установка металлических стоек. 05. Омоноличивание стоек с фундаментом. 06. Окраска. 07. Прикрепление щитков.

Измеритель: 1 т стоек

Установка дорожных знаков на сборных железобетонных фундаментах на металлических стойках с массой:

îò 50 äî 100 êã

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т

Машины бурильно-крановые на автомобиле глубиной бурения 3,5 м

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т

Автопогрузчики 5 т

ì

ì

Песок для строительных работ природный

ì

Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг

Олифа комбинированная К-2

Краски масляные земляные МА-0115: мумия, сурик железный

#G0Таблица ГЭСН 27-09-010

Установка дорожных знаков на сборных железобетонных и асбестоцементных стойках и сборном железобетонном фундаменте

01. Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. 02. Устройство песчаной подушки. 03. Укладка блоков фундамента. 04. Установка железобетонных (нормы 1, 2, 3) или асбестоцементных (норма 4) стоек. 05. Омоноличивание стоек с фундаментом. 06. Прикрепление щитков.

Измеритель: 1 м

Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и на железобетонных стойках с объемом:

äî 0,05 ì

îò 0,05 äî 0,1 ì

свыше 0,1 м

Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и на асбестоцементных стойках

Актуальность и сфера применения

От качества фундаментных работ при закреплении дорожных знаков зависит их прочность и долговечность. При этом далеко не все виды грунта позволяют обеспечить надежность крепления при минимальных затратах. Большинство территории России отличается наличием глубокопромерзающего и пучинистого грунта. Для установки знаков требуется повышенное заглубление фундамента, которое отрицательно отражается на скорости проведения дорожных работ, их трудоемкости и стоимости.

Выходом из ситуации в большинстве случаев станет использование стандартных фундаментных модулей, представляющих собой монолитную железобетонную конструкцию, обеспечивающую надежность монтажа знаков в любом типе грунта. Монолитные блоки различной конструкции одинаково актуальны для установки постоянных и временных дорожных знаков, которые могут размещать как рядом с дорожным полотном, так и непосредственно на его поверхности. Фундаментные опоры являются незаменимыми при установке светофоров, как в городской, так и пересеченной местности, обеспечивая необходимую устойчивость и прочность всей конструкции. Помимо этого основание может служить для установки столбов при организации наружного освещения, строительства рекламных щитов и билбордов. Фундаментные блоки также востребованы в сфере загородного строительства, позволяя быстро и качественно с их применением вести монтаж ограждений и заборов. Нередко подобные конструкции находят применение при возведении автостоянок и парковок транспорта.

Межгосударственный стандарт ГОСТ 32945-2014

Этот ГОСТ вступил в силу 08.09.2016, также получив статус национального стандарта. Его применение предусматривается исключительно на вновь устанавливаемых ДЗ, а также светоотражающие элементы. В зависимости от места монтажа используется разный цвет фона указателей: зеленый – на магистралях, синий – на любых других трассах и белый – в населенных пунктах.

Высотная установка производится исключительно на опорах, представленных в форме букв «П» и «Г», тогда как для остальных случаев предусматриваются обычные крепежные элементы.

Дорожный знак по межгосударственному стандарту

Вместе с тем, согласно ТР ТС от 18.10.2011, эти требования не действуют на автодорогах различных предприятий (промышленных, лесных, строительных, коммунальных, производственных и пр.), а также временных участках пути и в зонах отчуждения, проведения спортивных состязаний и обороны.

Какие есть ГОСТы на установку знаков ПДД

Меняются любые стандарты, включая дорожные указатели, но вместе с тем существует несколько параметров, которые остаются неизменными, поскольку они разрабатывались с учетом обеспечения максимально комфортного и точного восприятия информации, обозначенной на знаках.

Установка дорожных знаков проводится в соответствии с нормативными требованиями ГОСТа

И прежде всего речь идет о типоразмере устанавливаемых на разных участках пути металлических щитков, которых на сегодняшний день существует шесть, поскольку к четырем предыдущим форматам добавилось еще два.

Остальные четыре стандарта, предусматривающие размер щитов на 600, 700, 900 и 1200 мм, также будут применяться, причем на прежних местах – на однополосных и трехполосных дорогах, на скоростных участках с 4 и более полосами движения в одну сторону, в зонах повышенной опасности и при проведении ремонтных работ.

Объясняется такой выбор довольно просто, ведь чем более быстрый скоростной режим действует на участке, тем более крупным, а следовательно, и читабельным должен быть знак. И наоборот, на дорогах с вялотекущими пробками нет необходимости устанавливать большие указатели, поскольку крупные щиты будут отвлекать водителей и загораживать им обзор.

Маленькие знаки могут быть установлены только в зонах с нескоростным движением, например в исторических центрах городов

Помимо размеров, к знакам предъявляется множество других важных требований, поскольку именно они регулируют дорожное движение, делая его максимально упорядоченным и безопасным. В этот условный перечень входит:

  1. Подсветка ДЗ, дающая хороший обзор в ночное время суток и условиях плохой видимости. Обеспечивается с помощью специальных осветительных приборов и светоотражающего материала, устанавливаемых как на самом щите, так и напротив него. Сюда же входит такой важнейший показатель, как коэффициент яркости, от которого зависит видимость изображенных на указателе элементов.
  2. Наличие защитной кромки ДЗ, усиливающей сам щиток и смягчающей возможные повреждения в случае столкновения с ним.
  3. Применение литерной площадки. Речь идет о своеобразном трафарете, позволяющем наносить одинаковые буквенные и другие символы в увеличенном или в уменьшенном масштабе. Также для нанесения текста применяется трафаретная и цифровая печать, подразумевающая использование цветоустойчивых материалов вне зависимости от погодных условий.
  4. Использование специальной основы, позволяющей указателю сохранять жесткость и целостность в любую погоду, а также в случае механического воздействия.

Существует такое понятие, как индивидуальное проектирование ДЗ, актуальное для особенно сложных дорожных участков

В этом случае расчет типоразмера указателей проводится графическим путем непосредственно во время компоновки наносимых условных обозначений и текстовой информации.

Общие требования к дорожным знакам

Нужно отметить один факт, что любой знак обязательно должен размещаться только согласно ГОСТу. В этом нормативном акте прописывается о том, сколько знаков должно быть установлено на конкретном участке, в том или ином случае. Помимо этого есть и другие параметры, на которые идет ориентирование уполномоченных органов, тот же федеральный закон.

За проверками правильности расположения, целесообразности размещения того или иного знака, несет ответственность государственный орган, отвечающий за все хозяйство в этой отрасли, это дорожная дирекция.

В зависимости от региона, территории в целом, может отличаться количество сотрудников и, что естественно, объём выполняемой работы. Помимо всего прочего, указанные государственные органы должны проверять целесообразность размещения того или иного дорожного знака.

Больше информации на заданную тему можно найти на соответствующих сайтах государственных структур, в том числе о ГОСТах и прочих регламентированных актах.

ГЭСН-2001, Сборник № 27, Автомобильные дороги (стр. 9 )

01. Бурение ям бурильно-крановыми машинами. 02. Установка бесфундаментных стоек. 03. Антисептирование деревянных стоек. 04. Окраска стоек. 05. Разделка оснований дорожных знаков. 06. Переход от одного знака к следующему.

Установка дорожных знаков бесфундаментных:

1 на металлических стойках

2 на деревянных брусьях

3 на деревянных кругляках

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т

Машины бурильные на тракторе 85 кВт (115 л. с.), глубина бурения 3,5 м

Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т

Болты с шестигранной головкой диаметром резьбы 10 мм

Грунтовка В-КФ-093 красно-коричневая, серая, черная

Растворитель марки Р-4А

Натрий фтористый технический, марка А, сорт I

Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства диаметромсм, длиной 3 — 6,5 м

Бруски обрезные хвойных пород длиной 4 — 6,5 м, шириноймм, толщиноймм, II сорта

01. Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. 02. Устройство песчаной подушки. 03. Укладка блоков фундаментов. 04. Установка металлических стоек. 05. Омоноличивание стоек с фундаментом. 06. Окраска. 07. Прикрепление щитков.

Измеритель: 1 т стоек

Установка дорожных знаков на сборных железобетонных фундаментах и металлических стойках массой:

2 от 25 до 50 кг

3 от 50 до 100 кг

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т

Автопогрузчики 5 т

Машины бурильно-крановые на автомобиле, глубина бурения 3,5 м

Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т

Краски масляные земляные марки МА-0115 мумия, сурик железный

Олифа комбинированная, марки К-2

Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг

01. Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. 02. Устройство песчаной подушки. 03. Укладка блоков фундамента. 04. Установка железобетонных стоек. 05. Омоноличивание стоек с фундаментом. 06. Прикрепление щитков.

01. Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. 02. Устройство песчаной подушки. 03. Укладка блоков фундамента. 04. Установка асбестоцементных стоек. 05. Омоноличивание стоек с фундаментом. 06. Прикрепление щитков.

Измеритель: 1 м3 стоек

Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и железобетонных стойках объемом:

2 от 0,05 до 0,1 м3

Измерип. м. стоек

4 Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и асбестоцементных стойках

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т

Автопогрузчики 5 т

Машины бурильно-крановые на автомобиле, глубина бурения 3,5 м

Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т

Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг

Песок для строительных работ природный

Таблица ГЭСН Установка дорожных знаков на металлических рамных конструкциях

01. Рытье котлованов с обратной засыпкой и трамбованием. 02. Устройство монолитного железобетонного фундамента. 03. Установка рамных конструкций со сваркой отдельных элементов. 04. Окраска. 05. Прикрепление щитков.

Измеритель: 1 т рамных конструкций

Установка дорожных знаков на металлических рамных конструкциях:

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Затраты труда машинистов

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ

Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т

Электростанции передвижные 2 кВт

Агрегаты сварочные передвижные с номинальным сварочным током А с дизельным двигателем

Машины бурильно-крановые на автомобиле, глубина бурения 3,5 м

Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т

Краски масляные земляные марки МА-0115 мумия, сурик железный

Олифа комбинированная, марки К-2

Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг

Электроды диаметром 4 мм Э42

Доски обрезные хвойных пород длиной 4 — 6,5 м, шириноймм, толщиной 25 мм, III сорта

Таблица ГЭСН Установка дополнительных щитков

01. Крепление щитков.

1 При установке дополнительных щитков добавлять к нормам таблиц с по

Наименование элемента затрат

Затраты труда рабочих-строителей

Средний разряд работы

Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг

Достоинства фундаментных блоков

При использовании монолитных железобетонных конструкций строительство автодорог обладает целым рядом преимуществ, среди которых:

  • высокая долговечность сооружений, которая составляет не менее 30 лет;
  • предельная прочность конструкции, которая достигается за счет использования тяжелых марок бетона и армирования;
  • высокая морозостойкость, благодаря которой фундаментные модули успешно могут использоваться в северных регионах;
  • устойчивость к сезонным перепадам температур. За счет минимального коэффициента расширения бетона изделия не подвержены разрушению и растрескиванию;
  • невосприимчивость к влаге, которая может возникать в результате сезонных осадков в виде снега и дождя, подтоплений;
  • минимальные затраты времени на монтаж и установку;
  • снижение себестоимости оснований по сравнению с бетонными фундаментами, требующими наличие значительного заглубления;
  • легкость транспортировки блоков;
  • сравнительно низкая себестоимость;
  • максимальная устойчивость;
  • отсутствие необходимости обеспечения ухода в процессе эксплуатации;
  • не исчерпавшие ресурс своей прочности блоки могут использоваться вторично;
  • небольшая величина заглубления.

Установка дорожных знаков бесфундаментных: на металлических стойках

ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 27-09-008-01

Наименование Единица измерения
Установка дорожных знаков бесфундаментных: на металлических стойках 100 знаков
Состав работ
01. Бурение ям бурильно-крановыми машинами. 02. Установка бесфундаментных стоек. 03. Антисептирование деревянных стоек. 04. Окраска стоек. 05. Разделка оснований дорожных знаков. 06. Переход от одного знака к следующему.

ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ

Расценка не содержит накладных расходов и сметной прибыли, соответственно указаны прямые затраты работы на период 2000 года (цены Московской области), которые рассчитаны опираясь на нормативы 2009 года. Для дальнейших расчётов, данную стоимость необходимо умножать на индекс перехода в текущие цены.

Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1

Для определения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат применялись ГЭСН-2001

ТРУДОЗАТРАТЫ

Наименование Ед. Изм. Трудозатраты
1 Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3 чел.-ч 364,8
2 Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) чел.-ч 14,28
Итого по трудозатратам рабочих чел.-ч 364,8
Оплата труда рабочих = 364,8 x 8,53 Руб. 3 111,74
Оплата труда машинистов = 253,87 (для начисления накладных и прибыли) Руб. 253,87

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

Шифр Наименование Ед. Изм. Расход Ст-сть ед.Руб. ВсегоРуб.
 1  021141 Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т  маш.-ч 1,52 111,99  170,22
 2  160501 Машины бурильные на тракторе 85 кВт(115 л.с.), глубина бурения 3,5 м  маш.-ч 12,76 187,68  2 394,80
 3  400001 Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т  маш.-ч 2,01 87,17  175,21
Итого Руб.  2 740,23

РАСХОД МАТЕРИАЛОВ

Шифр Наименование Ед. Изм. Расход Ст-сть ед.Руб. ВсегоРуб.
 1  101-0090 Болты с шестигранной головкой диаметром резьбы 10 мм  т 0,048 19400  931,20
 2  101-0223 Грунтовка В-КФ-093 красно-коричневая, серая, черная  т 0,01935 35003  677,31
 3  101-0837 Растворитель марки Р-4А  т 0,00338 5479,9  18,52
 4  101-9610 Щитки металлические  шт. 100  0,00
 5  101-9843 Краски перхлорвиниловые  т 0,00562  0,00
 6  110-9181 Стойки металлические  т  0,00
Итого Руб.  1 627,03

ИТОГО ПО РЕСУРСАМ:      4 367,26 Руб.

ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ:      7 479,01 Руб.

Посмотрите стоимость этого норматива в редакции 2020 года открыть страницу

Сравните значение расценки со значением ФЕР 27-09-008-01

Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года.Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta

Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир — программа DefSmeta
   Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.

Фундаменты под дорожные знаки и светофоры

Ни одна дорога не обходится без знаков, светофоров, различных рекламных щитов и столбов. Все знаки и дорожное оборудование крепится либо на воздушные линии, либо на специализированные железобетонные столбы. Для установки опоры необходим фундамент для балансировки и устойчивости.

Принятые условные обозначения: Серия 3.503.9-80, ТУ 5810-001-23078401-04

H — высотаА — длинаB — ширина

От целей установки и расположения, фундаменты под дорожные знаки и светофоры производят из различных марок тяжелого бетона и добавляют арматуру и металлические трубы. Мы изготавливаем фундаменты в соответствии с серией 3.503.9-80.

Как получить разрешение?

Зачастую, знаки размещаются на одной высоте для обеспечения должного и естественного восприятия. Позволяется заказать самостоятельно или же нанять специалистов для установки. Но прежде нужно составить соответствующие заявление, где будет подтверждено разрешение монтажа такого-то дорожного знака в соответствующей дорожной зоне. Как только разрешение получено, можно приступать к монтажу. Также помните, что договор о размещении знака в той или иной местности, обязательно нужно подписывать в ГИБДД или в том органе, организации, которая будет заниматься установкой. Как найти образец? На сайте ГИБДД или в Интернете, задав соответствующий запрос.

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004

ГОСТ вступил в силу 1 января 2006 года, устанавливая четкие правила для применения определенных технических средств для организации безопасного и бесперебойного движения. И если говорить о знаках, то требования к их установке регулируется ГОСТ Р 52290-2004, согласно которому все щиты должны размещаться по правую сторону навстречу движению, будучи хорошо идентифицируемыми на дистанции не менее 100 м.

Какие были изменения в 2015 году

Согласно требованиям ГОСТа, должна была выдерживаться определенная высота размещения ДЗ, напрямую зависящая от местности. К примеру, при боковом монтаже за городскими пределами предусматривался диапазон от 1,5 до 3 м, в черте населенных пунктов – от 2 до 4 м, на островках безопасности, расположенных посередине проезжей части – от 0,6 до 1,5 м, непосредственно над ней – от 5 до 6 м.

Изменения и дополнения в стандарт вносились неоднократно, а точнее 08.12.2005, 12.11.2010 и 9.12.2013. И, как обычно коснулись они типоразмеров ДЗ, а также высоты наносимых на указатели индивидуального проектирования прописных литер.

Существующие и дополнительные типоразмеры для дорожных знаков

Также были откорректированы минимальные дистанции установки знаков от обозначенных ими участков, и расстояние их видимости, обеспечивающее безопасное движение в условиях действующего на трассе скоростного режима.

Дополнения 2018 года

Определенные изменения в действующие государственные стандарты были внесены и в 2018 году, правда, они оказались не такими всеобъемлющими. Речь шла о нововведении от 28.04.2018, согласно которому в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других крупных городах Российской Федерации был введен новый знак и разметка, получившие довольно необычное название «Вафельница».

Такое прозвище нововведение получило, будучи представленным в виде диагонального рисунка желтого цвета, наносимого на перекрестки с особо плотным движением

Что касается трактовки, то она подразумевает запрет выезда на пересечение, если находясь на нем, водителю придется останавливаться, поскольку такие действия чреваты образованием заторов.

Требования к установке в 2019 году

С 01.05.2019 на территории России начал действовать новый национальный стандарт, предусматривающий множество изменений. И помимо введения двух новых уменьшенных типоразмеров, было разработано несколько знаков, не применявшихся ранее, но необходимых для улучшения движения в условиях современного трафика. Среди них:

  1. ДЗ, запрещающие остановку и стоянку 3.27д, 3.28д, 3.29д, 3.30д, действующие не только в продольном, но и в поперечном направлении, с четким обозначением границ этих зон, что позволит предотвратить парковку на противоположной стороне от знака.
  2. Указатели 4.1.7д и 4.1.8д, предписывающие разворот и движение в обратном направлении с обозначением тупика и без него.
  3. Знак 5.14д, выделяющий отдельную полосу для трамвайного движения, запрещающий следование по ней автомобильного транспорта.
  4. ДЗ 5.14.1д, 5.14.2д и 5.14.3д, указывающие дальнейшее направление движения городского транспорта.
  5. Знаки 5.15.10д и 5.15.11д, обозначающие конец параллельной дороги и приоритеты при выезде на общую полосу.
  6. Указатели 5.15.7д, 5.15.8д и 5.15.9д, указывающие приоритеты при перестроении на проходящую параллельно проезжую часть без окончания одной из них.

Среди них – обозначающая направление движения по полосам группа указателей 5.15.1д и 5.15.2д, а также знаки начала и конца полос 5.15.3д, 5.15.4д, 5.15.5д и 5.15.6д.

Новые знаки, действующие с 2019 года

Также появились новые указатели, информирующие о диагональных пешеходных переходах, платных парковочных зонах, обозначения схем паркования транспортных средств.